匝道总长超6公里,亚洲最大海上互通立交桥开工

发表时间:2020-07-22 15:39来源:浙江新闻

7月20日,亚洲最大海上互通立交桥——杭甬高速复线宁波一期工程滨海枢纽互通段施工获海事部门批准,正式开工建设。


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(滨海互通效果图)


据悉,滨海枢纽互通是连接杭甬高速复线与甬舟高速的海上互通立交桥,采用变形苜蓿叶形(单环式)互通型式,由1条互通主线桥和8条匝道桥组成,主线总长1550米,匝道总长6387米,是亚洲最大的海上互通立交桥。

“考虑到工程安全风险、船舶作业需求不同等因素,我们采用分步推进的方式,分两次申请水上水下作业许可,目前已取得了全部许可。”该项目现场负责人说,现在,施工作业进入互通段150米左右,预计三个月内可以和相邻标段完成海上通道连通。

互通主线桥、匝道与甬舟高速金塘大桥之间涉及下穿、上跨及拼接施工,且该区域风、流、水深条件等海况条件复杂,海底管线多,施工组织难度高,对附近通航安全影响大。其中,项目需要跨越16根海底管线,这些管线都是宁波舟山两地民生交往的重要管线,包括原油管道、LNG管道、500千伏的海底电缆等。这给施工带来了一定程度的困难。

“我们积极协调施工区域内管线的相关单位,搭建安全共商平台,确保跨越管线施工安全。”镇海区海事部门相关人员说,下一步,海事部门将指导施工单位优化施工方案,克服施工难点,保障施工和金塘大桥的双重安全。


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