近日,浙江沪杭甬自主研发“停车告警系统”,并试点应用于台金苍岭隧道。
由于隧道视线单一,长时间行车易产生视觉疲劳,若停留在紧急停车带区域的车辆临时驶出转入主车道,会产生因后车避让不及而导致的连环追尾事故。为解决上述问题,浙江沪杭甬依托金明龙大师工作室进行多次技改后研发出停车带“停车告警系统”。该系统通过运用红外线感应原理,在隧道停车带与主车道交界处安装红外线发射接收装置。当车辆进入停车带,红外线受到干预,频闪报警装置接收信息后第一时间启动频闪功能,高亮度的红色频闪会产生强烈的视觉冲击,吸引司机注意力,从而及时避让前方车辆。
据悉,苍岭隧道全长7530米,为浙江省交通集团第二长隧道。隧道停车带“停车告警系统”的试点应用,打破了以往监控员靠肉眼观察停车带异常信息的人工监控模式,实现了第一时间内点对点精准提醒和干预引导驾驶人员,是隧道智能化提升行动的重要举措,将有效提升隧道安全运营管理水平。
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