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奋力冲刺 确保全年任务目标顺利完成

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发表时间:2020-09-27 09:27作者:文:彭柏龙 图:王成来源:CRCC铁建高速

2020年,势必是重庆铁发遂渝高速公路有限公司高质量发展极为重要、极具挑战、极不平凡的一年。上半年,面对新冠肺炎疫情防控、路段保通保畅、防洪防汛等多重压力挑战,企业在逆势发展中认清“危”中之需,找准发展之“机”,着眼大运营,加快发展步伐,积极创造条件,做到因势利导,打好了化危为机的战略主动仗,实现净利润1亿元,彰显出了强大韧性、巨大潜力和回旋余地,成为集团公司营收重要的稳定之锚。


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(中国最美高速公路-渝遂高速)


人到半山路更陡,船到中流浪更急,企业高质量发展已走过千山万水,但仍需跋山涉水,在今年仅剩的一个季度里,公司全员上下务必争做推动发展的有心人、用心人、尽心人,以主人翁的姿态,切实把事业放在心上,把责任扛在肩上,凝聚高质量发展的磅礴力量。

2020年,是决胜全面小康、决战脱贫攻坚的收官之年,也是实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇之年。当前,世界百年未有之大变局加速演进,国内改革发展稳定任务艰巨繁重,面对逆势发展难局,驭势者赢,企业发展要敢于开“顶风船”,在危机中育新机、于变局中开新局。


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(全国百佳示范服务区-大路服务区)


越是面对困难,越要提高自身政治站位,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,认真贯彻落实集团公司年中工作会议精神,紧紧围绕“品质铁建”发展目标,推进“两个责任”落地,营造风清气正的企业环境。

越是面对压力,越需保持发展定力,要深入贯彻落实集团公司实施新兴业态战略思路,以“机构扁平化、队伍专业化、流程标准化、运维智慧化、管理一体化、产业链条化、 战略品牌化”七化运维理念为科学标尺,与“大运营”时代发展同频共振,助推“铁建高速”高质量发展。

越是面对挑战,越要集中力量办好自己的事,锚定年初企业既定各项重点任务目标,按照“全面质量提升年实施方案”的具体部署,以“大流通”视角统筹多路段下企业运营维管工作落实落细,以“双培一输送”机制打造人才梯队,强化路段前期筹备和后期运营工作衔接,确保疫情防控常态化下企业各项工作顺畅推进。


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(重庆绿色生态之路-潼荣高速)


当前,我国内需潜力不断释放,后期国内大循环活力将日益强劲,高速运维产业作为中国铁建新兴产业,与拉动国民经济内需完美契合,正深度融入以畅通国民经济循环为主构建的新发展格局之中,公司作为高速运维新兴板块“排头兵”,全面把握加快形成新发展格局的重大意义、时代背景和丰富内涵势在必行。

放眼全国,交通强国战略及交通建设“三年行动计划”的提出,引领着交通运输行业快速发展,全国省界站拆除,虚拟收费站运行、全国高速联网等新通行举措,标志着现代流通体系建设步伐日益加快,需要我们切实加强新政策、新规章的学习运用,加速现代信息、人工智能、新材料和新技术与高速运维的融合发展,以创新思维和创新办法打通发展中的淤点堵点。

回看西南,随着今年初“成渝地区双城经济圈”重大战略提出,重庆交通建设迈上了快车道,交通一体化格局逐步显现,渝遂高速作为成渝大通道,地处“一小时”交通圈核心区域,要充分发挥好比较优势,进一步提升专业化维管水平,发挥区域经济发展“虹吸”效应,以“品质服务”为抓手,不断提升公众服务质量,更好满足公众出行需求。

纵观自身,收费方式的变化及疫情影响导致收费额出现较大幅度下降,多路段宽幅度运营管理,为企业发展提出了更大考验。接下来,高速运维“量”与“质”的平衡发展尤为重要,从拓展路域资源产业渠道入手,打造系统内循环,从“铁建高速”运维品牌打造着力,扩大行业知名度,从路容路貌品质提升加码,提升行车舒适度,通过整体发力与各个突破相结合,有效激发企业发展内生活力。


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(重庆首批五星级收费站-G93沙坪坝主线收费站)


行至半山不停步,船到中流当奋楫。全年任务目标实现时不我待,年度全面冲刺的号角已经吹响,公司上下全体党员干部职工务必坚定信心、咬定目标、苦干实干、久久为功,以逢山开路、遇水架桥的精气神向着既定目标奋勇前进,确保全年任务指标圆满完成,为“十四五”良好开局赢得先机。

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