“让百姓愿意来,并且来了还想来”

发表时间:2020-10-14 10:07来源:江苏交通控股党建

10月13日,新华社江苏分社经济部记者再次走进江苏交控,就江苏高速公路服务区经营发展情况,对江苏交控党委书记、董事长蔡任杰进行深度访谈。江苏交控副总经理、党委委员陈金东参加访谈,营运安全事业部、党委宣传部相关人员陪同。


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阳澄湖服务区——不入苏州城,尽览姑苏景


今年国庆中秋长假期间,江苏高速公路服务区冲上微博热搜榜,人民日报、新华社、央视网、央视新闻、人民网、新华网、光明日报、澎湃新闻、腾讯新闻、网易新闻、凤凰网等众多重量级媒体平台争相报道,朋友圈、微信群被江苏高速服务区的“惊艳表现”刷屏,再度引发了社会公众的热议和赞叹。新华社记者分析认为,江苏高速公路服务区的转型既是供给侧结构性改革的典型样本,也是推动形成双循环格局的积极作为。新华社记者围绕江苏交控近年来的经营发展情况、江苏高速服务区经营管理改革的历程和成果、经验和启示等方面内容,从供给侧结构性改革、构建双循环格局等角度频频发问,从拉动消费、提升服务、探索以公路为场景的社会治理等层面深入探讨。


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位于沪宁高速的芳茂山服务区成为世界首个恐龙主题体验化服务区


蔡任杰指出,近年来,江苏深入推进供给侧结构性改革取得了显著成效。在交通领域,高速公路服务区通过引进民营资本、创新商业模式,改善硬件环境、提升服务水平,实现了经济效益与社会效益双提升,在推动供给侧结构性改革、助力“双循环”新发展格局构建等方面发挥了应有的作用。回顾过往,江苏交控党委面对服务区的经营困局,通过一系列的调研提出:服务区发展要敢于创新、勇于探索、善于突破,用创新思维向传统挑战,围绕“城市的延伸、旅途的驿站、文明的窗口、温馨的家园”推动转型,打造一批在世界有知名度、在全国有地位、在江苏有影响的现代化服务区,更好地满足社会公众出行多样化、品质化需求。江苏高速公路服务区之所以取得今天的突破,主要源于三个方面。一是思路突破。围绕人民群众出行消费需求升级新形势,提出高速公路服务区“四大四小”思路,即“小窗口大民生、小空间大舞台、小岗位大作为、小实体大效益”,重新定义服务区形象。二是制度突破。加强顶层设计,出台《进一步提升高速公路服务区服务质量和经济效益的实施意见》《推进服务区高质量发展三年行动计划》等指导性文件,解决了在推进服务区转型发展过程中“怎么看、怎么干、怎么办”的关键问题。三是管理突破。以“精致、精细、精美”为目标,推行“一区一策、精准施策”,结合断面流量、地域特点等因素综合考虑,将服务区分为核心服务区、重点服务区、创效服务区、基础服务区和保障服务区。展望未来,面对网络爆红后带来的惊喜,更多的是从容和淡定,甚至感到了深深的压力和挑战。一是土地资源制约的瓶颈亟需突破;二是安全生产的严峻形势必须高度重视;三是创新发展的干劲必须持续加强。江苏交控未来必须做好这三个方面的应对措施,才能不断突破“无人区”,继续成为引领高速公路服务区发展的标杆,不断创造高速公路出行服务价值典范,争当美丽江苏的领跑者、交通强国的先行者、文明形象的示范者,在奋力打造“世界一流示范企业”的道路上越走越宽,为推动“交通强国”战略落地、建设“美丽江苏”再做新贡献。


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在东庐山服务区也能冲浪


陈金东指出,服务区虽小,却连着万千群众。目前江苏全省高速公路共有服务区109对,其中,江苏交控管辖的服务区为94对,在江苏高速路网中占比87%。回顾江苏高速公路服务区这些年走过的路,从基本维持餐饮、超市、加油、厕所“老四样”的1.0时代,到实现品牌化、多样化的2.0时代,再到引入社会第三方资本打造商业综合体的3.0时代,又到主题服务区引发“网红效应”的4.0时代,包括我们即将打造的以综合智慧化服务区为代表的5.0时代,江苏交控在推动服务区“由公益为主向社会效益和经济效益兼顾转变、由封闭式经营向市场化经营转变、由简单服务向细节服务转变”的过程中,走过的每一步都充满了艰辛,但又都带来了惊喜。近年来,江苏交控坚决贯彻以人民为中心的发展思想,积极落实供给侧结构性改革要求,大力推进服务区转型升级和“双提升”工作,不仅满足了出行群众多样化、品质化的需求,也将服务质量和服务设施提高到了令群众满意的高度,走出了一条江苏特色、交控特点的服务区高质量经营发展之路。新时代,江苏交控将坚持以提升人民群众出行体验为目标,加快高速公路服务区转型升级,持续满足新时期社会公众对美好出行现实“新需要”;立足服务区转型发展广阔舞台,围绕“入区率达20%、人均停留时间20分钟、人均消费20元”的目标,不断增强服务区自身造血功能;围绕打造全球高速公路领域有影响力的服务商,不断推进国际化、品牌化、专业化、市场化的服务区建设,不断引领和改写人民群众的出行方式,在“建设人民满意交通”上充分体现现代国企的责任和担当。


没有社会效益,就没有经济效益”

“让老百姓愿意来,并且来了还想来”

“黄金通道必然产生黄金效益”

“服务区不是颜值经济”

……

短短的两个小时访谈,双方对话精彩纷呈,金句迭出,既高站位,又接地气,在轻松愉快的氛围中全方位解剖了江苏高速公路服务区的蝶变之路。

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