沪苏浙皖鲁四省一市加速度 画好高速公路区域合作“同心圆”

为促进高速公路区域协作高质量发展，进一步深化合作力度、提升合作深度、增强合作粘度，共同推动高速公路区域合作踏上“快车道”、跑出“加速度”。1月12日，沪苏浙皖四省一市高速公路交通部门和高速集团等路网调度相关负责人再聚南京，专题研讨春节假期高速公路出行信息发布和区域协作重要事项，就出行服务信息发布、加快视频接入和建立区域交流联络机制达成一致。

在“十四五”开局之年，四省一市高速公路召开专题会议，既是对去年合作成果的再巩固、再深化，也是为“十四五”开好局、起好步的再出发、再合作。参会人员在总结去年国庆中秋长三角出行信息服务一体化的基础上，研究讨论《2021年春节假期高速公路网出行服务信息》发布，建立节假日高速公路区域出行信息共享和总结评估机制，动态共享春节期间区域高速公路出行路况信息，探索高速公路区域“1+3+N”(上海+江苏、浙江、安徽+N)模式等事宜，促进区域高速公路运行管理和公众出行服务水平持续提升。与会各方一致同意以“一体化”思维强化协同合作，破除体制机制障碍，实现优势互补、资源互用、力量互助，形成四省一市高速公路区域一体化发展新格局。

一是实现信息共享，加速建立区域联络机制。明确各方指派一名联络员，建立健全区域联络机制，组建联络合作微信群，打造省际区域联络的指令传导“信号塔”、信息传递“接收器”、沟通协调“交流圈”，尤其是在重大节假日和恶劣天气期间确保遇有紧急情况快速联系、快速沟通、快速协调，做到沟通不断档、联络不脱勾，为四省一市高效处置各类路网突发事件赋能助力。

二是实现资源共用，加快推进区域视频覆盖。切实做好四省一市省际道路视频权限接入工作，并充分运用好交通部云平台视频，便于各方了解省际道路通行情况，加强省际路段协作，精准分析路网车流走向和运行态势，合理采取交通管控措施，提前发布诱导信息，化被动为主动，做到提前研判、提前管控、提前诱导，防止因交通管制及大流量导致“爆发式”车流突然涌入，避免长时间省际道路拥堵，增强公众出行的满意度。

三是实现协同共通，加强区域派员交流互鉴。互相派员赴省级中心进行交流学习，进一步熟悉各省政策法规、业务流程、管理制度、体制机制，掌握各方路网最新动态，在学习中促交流、在交流中促合作，在合作中促融通，做好互信的“增量”，减少矛盾的“存量”，推动各方同频共振、同心同力、同向同行，以高质量的调度指挥实现高速公路区域路网管理精细化、一体化、高效化。

站在新的历史起点、新的奋斗征程上，四省一市高速公路一致表示，要以共享、共商、共谋的方式，在更高水平、更广领域、更大程度上开展区域合作，坚持系统思维，集聚优势资源，塑造高速公路区域合作新优势，为开启四省一市高速公路一体化建设新征程作出新的贡献。