车路协同、智慧隧道、智慧服务区……这条高速有新进展啦！
柯桥至诸暨高速公路，又有新进展！
建成后，诸暨到柯桥只要半小时！
还要设置智慧驾驶专用车道！
近日，绍兴召开审查会议，柯桥至诸暨高速公路工程初步设计方案、特许经营实施方案均通过专家审查。
2021年1月，绍兴市人民政府第九十一次常务会议同意柯桥至诸暨高速公路采用经营性公路模式建设；2021年2月，绍兴市政府明确由绍兴市公路与运输管理中心作为实施机构负责柯桥至诸暨高速公路特许经营项目有关实施工作。为加快推进柯诸高速公路项目，根据《基础设施和公用事业特许经营管理办法》的规定，市公路与运输管理中心委托浙江远大工程咨询有限公司编制了柯桥至诸暨高速公路特许经营实施方案。
柯桥至诸暨高速公路项目是加快建设高水平交通强市的重要举措，对提升杭绍大通道运输能力、促进全市域协同发展具有重要意义。该项目采取特许经营实施方案，积极引进社会资本，减轻政府财承负担，是重大交通基础设施项目筹融资模式上的一种创新。
据了解，柯诸高速全长39.3公里，总投资近170亿元。其中柯桥段长约10.7公里，诸暨段长约28.6公里。根据计划，柯诸高速还将设置智慧驾驶专用车道（车道级管控）、高精地图定位，实现车路协同、智慧隧道及智慧服务区。
高速起于柯桥区福全街道，接杭绍台高速，向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚、店口、姚江、暨阳等乡镇（街道），并与诸永高速交叉，终点位于诸暨市暨阳街道。
其中，高速桥梁约22.3公里，隧道约7.2公里，桥隧占比高达75%。沿线地形起伏多变带来的地层结构和地质构造的复杂性，将成为后期建设的一大难点。
根据设计方案，该项目设计速度为100公里/小时。起点至姚江枢纽段为双向六车道，姚江枢纽至终点段为双向四车道。沿线将设置枢纽式互通立交2处，一般式互通立交6处，服务区1处。
柯诸高速是连接绍兴城区（柯桥）和诸暨市区的第二条便捷高速公路，建成后将让两地实现半小时通达。
因为连接杭绍台高速和诸永高速，柯诸高速还将完善杭州都市经济圈高速路网（杭州“二绕”西线），加强诸暨与绍兴城区、杭州的快速联系，促进杭绍同城一体发展。
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