深化改革+降本节支，浙高运公司加强工程成本管理

自浙江省交通集团公司高速公路运营体制改革以来，浙高运公司上下迅速行动、强化统筹、高效落实，全力破解改革难题，加快推进改革进程，确保改革工作顺利推进。为继续深化改革“后半篇”文章，公司积极贯彻集团公司降本增效要求，从养护、机电等工程成本管控入手，探索降本节支新途径，持续做好改革成果巩固和深化工作，努力开创全面深化改革新局面，确保后改革时期各项工作走深走实。

探索成立成本控制办公室

近年来，浙高运公司路面养护、机电设备等工程投入逐年增加，但在方案设计、造价审查等方面仍存在一定缺陷，成本管控方面存在审查不严等问题。为满足公司高质量发展需求，稳步提升成本控制意识和成本控制能力，浙高运公司领导班子进行了深入研究讨论，最终决定成立成本控制办公室。

成立后的成本控制办公室将与原有的竣工验收办公室合署办公，立足成本控制管理，根据各项规章制度、工作流程和相关文件，制定公司成本管理的各项规定并监督执行，确保能够在最大程度上为公司控制工程造价，将降本节支的要求落到实处。

全方位加强工程成本管控

成本控制办公室的成立，将对浙高运公司所有工程项目的进行全过程管理。前期，成本控制办公室将根据项目运营的实际需要，对项目预算进行审查。在招投标阶段，做好招标文件中有关成本条款的审查，并结合实际情况负责招标控制价格审核。在实施过程中，做好项目变更审核等成本管理工作。工程返工后，将进行结算审核。同时，在项目实施过程中，成本控制办公室还将做好项目实际投入机械、人工、材料以及采用的施工工艺等各技术经济要素数据收集，认真分析、熟悉和掌握市场行情，组织建立公司材料价格信息体系，为今后工程招投标及造价控制提供价格依据。

自成本控制办公室成立以来，短短两个月时间，共完成7个项目造价审查，为公司核减工程成本3170万元，实现了改革再深化、效能再提升。

下一步，浙高运公司将以集团“争做世界一流企业”和公司打造“全国高速公路运营管理第一品牌、进入第一方阵”为目标，在高速公路专业化管理中求发展，在改革创新中求突破，积极探索特色化、差异化发展新路径，确保“十四五”开好局、起好步。