绍兴管理中心“一种封道门架系统”获国家发明专利

近日，浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心马震洪技能大师工作室研发的“一种封道门架系统”获得国家发明专利，这是绍兴管理中心首个国家级发明专利，浙江沪杭甬第四个国家发明专利。

“一种封道门架系统”的设计初衷是为了解决高速遂道口安全管控问题。众所周知，一旦车辆在隧道里发生事故，若不及时采取有效措施提醒或阻止后方车辆驶入，极易引发二次事故。为有效做好道路交通安全预警管控，“一种封道门架系统”设计理念应运而生。

该系统在现有道路门架和隧道入口管控系统的基础上，添加“透明柔性卷帘”和“收放器”两个组件。“透明柔性卷帘”和“收放器”成对使用，设置于门架的横梁上。根据车道数的多少，配置相应组数的“透明柔性卷帘”和“收放器”。当有车道需要封道时，通过本地或远程IP控制收放器，将“透明柔性卷帘”放下挡住相应车道，实现辅助封道功能。其运作过程如同使用自动窗帘，按下电源开关窗帘布自上而下缓缓放下遮住光照。

为增加安全性，该“透明柔性卷帘”基底设有高强度反光警示图块，在实现封道功能的同时便于从视觉上提醒司乘避让，尤其是在夜间或恶劣天气等能见度不佳情况下，发挥较好警示效果。作为配套设施，在该封道系统前方3公里区域设有前置提醒情报板、语音广播、限速标志牌、车道引导栏杆机等设备。当需要封道时，就启用联动功能先开启前置提醒设备，不同臂长的自动栏杆逐步打开形成渠化区，再结合情报板、语音广播、限速标志牌的提醒作用，引导车辆减速缓行直到安全停车。

该发明结构简单、实用性强，能在现有门架设备的基础上实现改造升级，投入成本低。封道时配合多种自动化设备协同工作，极大减少了人工封道的工作量和作业成本，同时有效提升作业的安全性和及时性。

目前，绍兴管理中心计划将“一种封道门架系统”投入应用，率先在G1512甬金高速金华段金向K114+900的白峰岭隧道入口管控门架上安装。