轮岗|让员工“动”起来

近期，广东省南粤交通韶赣高速公路管理处通过多种环境适应、多项工作实训磨砺等，开展了路政系列人员工作岗位调整，从而提高了路政队伍的工作能力和热情，提升大队整体向心力。首批轮换人员岗位涵盖（副）中队长、路政班长及路政员，其中（副）中队长轮换5人，路政班长轮换6人，路政员轮换7人，均已轮岗到位。

思想“动”起来

韶赣高速已通车十多年，路政员大多为十年以上老员工，日复一日重复性工作熟门熟路，且“一岗到底”的工作易形成惰性，‍较难提升工作积极性和创新性，要打破固有思维，就要从思想上、行动上激发奋斗激情，更有效地培养人才。

为解放固定思维，激发工作积极性，韶赣管理处除将工作情况纳入日常绩效考核以外，还要求所有路政系列人员每周打卡1次三公里跑步，每月进行一次集中体能测试，每季度开展一次业务考试、内容涵盖法律法规、业务操作技能等，检验路政人员的业务和体能素质，增强队伍凝聚力、战斗力。

同时，韶赣管理处对所有在职路政系列人员进行统筹梳理，通过集体座谈、征求意见等，了解人员思想动态和职业发展规划，使员工增强工作紧迫感、危机感和使命感，最大范围调动员工工作热情，自觉学习，积极争当工作中的“多面手”。

行动“动”起来

韶赣高速点多线长，桥涵隧分布不均。为锤炼路政人员环境适应能力与突发事件处理能力，同时，避免产生廉政问题与懈怠问题，韶赣高速路政大队通过“先进传经验”“师带徒”传、帮、带工作方式，对近3年任职在同一辖区的路政人员进行岗位轮换。

“轮岗人员能在交接中互换业务经验，补齐了业务知识空缺与短板，同时从同事那里学到了更好的操作流程，确保各项业务工作安全健康运行。”路政大队长邱远亮表示。

“我之前在一中队，都是路面没有隧道，调到二中队后重点学习了隧道突发事件应急处理，正好补齐了业务盲区。”轮岗路政员沈明闰表示。

“我以前在三中队，负责珠玑巷服务区、梅关隧道，还常与江西康大高速进行跨省协作处理事故，对那边环境比较熟。调来二中队后与服务区、相邻路段的环境和人员都要重新开始沟通了解，而且近期边坡处治点也多，每天都要奔波各个施工点熟记桩号，毕竟熟悉环境也是出警的必备条件，虽然忙碌却也充实。”路政轮岗中队长付铁军表示。