【魅力窗口】“三专一智” 构筑平安智慧隧道

——河南省许平南高速公路有限责任公司安林运营管理处隧道管理站

在锦绣中华大地之上，在巍巍太行群山之麓，有那么一群人，常年与日月作伴，用奉献与青春，坚守与担当，谱写了一曲曲可歌可泣的隧道管理人赞歌，饰演着一片片可敬可爱的护路叶子，他们就是安林高速隧道管理站的路产队员们。

安林高速隧道管理站隶属于河南省许平南高速公路有限责任公司安林运营管理处，负责Ｋ173+482至185+811之间7座隧道（单洞全长14.87公里，2公里以上2座，豫晋两省共管1座，是安林高速安阳－林州－长治高速公路的重要组成部分）的机电、消防、应急、交安等设施的管理与维护，承担着为隧道群消除安全隐患，确保隧道内的安全畅通的重要作用。

安林高速公路隧道群目前已开通六年，六年在历史的长河里只是刹那一瞬间，然而回望六年时光，隧道管理站在实践中不断探索创新管理举措，成就辉煌,道路坎坷。为维护隧道安全畅通，许平南公司组建了专业的隧道管理队伍，制定隧道管理制度，完善联勤联动工作机制，建立了专心、专注、专业、智能“三专一智”管理文化和“责任心是安全之魂”的安全文化。在管理机制方面进行了明确分工，构成了路产、养护、机电、隧管为一体的综合管理模式，将隧道机电、消防、供配电等设施设备巡检维护、隧道实时监控、信息传递与隧道保通、事故处置、结构维护和路面养护等工作相融合，在实践中进步，在创新中发展。

一是完善隧道管理制度。隧道开通运营后，许平南公司安林运营管理处组织制定了各项隧道管理制度，涵盖了工作职责、业务管理、运营管理、操作规程及应急预案五大类别36项管理制度，并通过逐年梳理完善隧道监控、巡检、设备巡检维护等各项工作制度和工作流程，印制成隧道管理制度汇编；为了方便隧道设施管理，提高设备巡检、维护工作效率，管理处安排人员通过收集隧道机电、供配电、消防、应急等设施资料，对设备工作原理、操控方式、安装位置和数量进行细致整理，印制成隧道设施管理图册，隧道管理人员可以一目了然的看到隧道设施分布情况和操控方法。

二是牢固树立安全理念。高速公路隧道是公路交通的重要枢纽和咽喉要道，由于隧道结构的特性，事故预警、救援和妥善处置的难题困扰着每名管理人员，隧道管理岗重任大，“责任”和“安全”是隧道管理的两项重点工作。隧道管理站结合实际情况确定了“责任心是安全之魂”的安全理念。它囊括了隧道管理的重点和管理人员所需的素质要求，时刻提醒大家需将“责任”和“安全”牢记在心间，把安全管理工作落在实处，目前，“责任心是安全之魂 标准化为安全之本”已上升为公司安全理念，贯彻在每一名员工心中。

三是提高隧道标准化水平。将6S现场管理工作与隧道管理业务相结合，隧道设施的标准化工作流程管理是各项工作顺利开展和安全运行的前提，隧道管理站根据上级要求将6S管理融入日常巡检维护工作，对沿线隧道配电室、高压箱变等内部设施粘贴警示标线、标注各类机柜名称、制作标准物品清单、明确管理责任人，对沿线配电室悬挂安全警示标牌、墙体喷涂安全警示标语，电缆井与水井盖按照颜色分类刷漆、标注介质流向，对隧道车行横洞门、人行横洞门喷涂明显的警示标志和编号，方便开展日常巡检维护和异常情况发生时的紧急疏散工作，对室外消防箱、水泵接合器加装醒目的红色保温箱体，并标注设施名称。通过明显标注，提高辨识度，实现了设备使用方便快捷、维护高效的目的。

四是创新隧道安全管理模式。安林高速与山西省长平高速在关家岭隧道相接，关家岭隧道是河南、山西两省共管隧道。为推进两省隧道管理、路产管控、道路保通、信息共享、联合救援等方面的通力协作，许平南公司安林运营管理处在隧道开通运营是就与豫晋两省路警机构签订了第一份联勤联动协议，建立了豫晋两省联勤联动机制。此后，每季度召开一次两省路警联席会议，开展对共管隧道的联合巡检、隧道管理经验交流，并随时召开有针对性的协调会，保证随时发现问题随时解决。

五是提升应急处置能力。自隧道通车至今，隧道管理站已组织开展了8次有针对性的隧道应急演练活动。2015年11月组织的隧道演练受到了交通部、省交通厅等多家网站报道，得到省市相关单位的一致认可。2018年12月，公司组织的林虑山隧道事故应急处置演练预演由豫晋两省路产、交警、消防、急救等16个部门参演，共计出动演练人员100余人，车辆装备30余辆，救援直升机1架。河南电视台、河南交通广播FM104.1全程跟拍摄像，金汇航空救援公司协助救援。隧道应急预案演练取得了良好效果，积累了宝贵经验，为隧道安全管理、事故快速处置打下了坚实基础。

六是提高公众出行良好体验。隧道管理站增设了隧道内弯道提示牌50块、喷涂隧道里程单元编号310处、加密电缆沟侧壁附着式轮廓标2376个、16处人行横洞出入洞口安装了LED亮化灯带和隧道反光轮廓标、隧道洞口粘贴黄黑二级反光膜、增设防撞警示护栏和设施、延长26处洞外导流标线、增设开启大灯提示牌、加装安全警示爆闪灯，对长、特长隧道出入口处铺设彩色路面、使用TIT防滑嵌固表处新技术对路面进行铣刨、铺装新型抗滑材料提高隧道路面防滑系数。将隧道照明系统控制模式由人工远程控制转变为以钟控模式为主、人工远控为辅的照明开启方式，升级隧道视频监控和紧急电话系统，隧道视频监控升级为数字高清摄像机，并且高于现行设计标准，在不足500米的短隧道安装了摄像机。隧道紧急电话改造成带摄像功能新设备，投入使用后不仅提高了紧急电话通话质量，还可以实时显示报警位置图像。

从2016年到2018年，隧道管理站就消防管道防冻进行探索升级，先后采用了对洞外裸露的消防管道采用重新更换缠绕沥青布、铝箔纸，洞外消火栓、水泵接合器加装保温箱，箱体内部和阀门井填充珍珠岩，采用电伴热技术对洞外重点部位的消防管道、阀门等设施进行保温防冻等措施有效解决了消防设施在冬季低温冰冻环境冻裂损坏的难题。隧道管理站采取行之有效的措施，提大大升了隧道行车的安全性和舒适性。

如果说高速公路网是碧波涛涛的海洋，那么高速上的隧道就是碧玉与银棉的故乡，是大江大河的源头，是连接高速公路枢纽和天桥，守护隧道的路产队员们就是巡路天使，在隧道管理站运营的六年的时间里，隧道管理站全体人员在学习中汲取前行的力量，在探索中前进，创新管理方法，始终秉持务实、担当、创新、共享的企业理念，传承红旗渠精神，总结先进经验、夯实隧道安全基础，以安全、畅通、舒适的行车环境和优质的文明服务回馈社会，为公众安全出行保驾护航！为建国70周年献礼！