王少锋：扎根一线 以匠心致创新

王少锋，1985年出生，浙江绍兴嵊新高速公路有限公司沙溪收费站系统管理员，进公司10年来扎根一线，从水电维修工到系统管理员，王少锋秉承着一颗工匠之心，解决了收费站系统设备无数技术难题，多次荣获地市“青年岗位能手”称号，两项发明获得国家实用新型专利证书。

在学习中储备过硬本领

2015年，公司公开竞聘系统员，经过笔试、实操、面试层层筛选，王少锋脱颖而出，被选拔到收费站担任系统管理员。他深知，面对收费站日益更新的系统设备，要想当一名优秀的系统管理员，光有满腔热情是远远不够的，还必须充分掌握设备运行原理和设备维护技术，才能真正让自己成为一名适应高速公路日益发展的合格员工。

他把公司核心价值观“精心、精准、精品”作为座右铭鞭策自己，工作中以“精”字严格要求自己，短短的几个月内，他阅读了大量与本职岗位相关的理论知识，熟练掌握了收费设备维护的操作及故障排除技术，成为公司名符其实的技术能手。从2019年取消省界主线收费站开启新收费模式开始，他常常以“白+黑”的工作状态奋战在一线，与项目建设技术人员一起查找硬件故障原因、分析收费软件瑕疵，确保了收费站通讯系统、监控系统、收费系统平稳过渡，全国高速公路并网运行后，在全省高速公路联网运行监测中，所在收费站的运营指标一直位列全省前茅。

在生产中解决技术难题

作为公司发展的生力军，王少锋深知肩上的责任和使命，切实把技术创新放在企业生存和发展的高度来重视，在系统员岗位6年多时间里，结合收费站运行实际，他提出了几十项优化建议，被浙江省高速公路路网中心采纳，同时他牵头着手研发创新项目达十余项，好几项被高速公路兄弟单位推广应用于收费一线。

为收费系统优化献计献策。在本职工作中，王少锋脚踏实地，专研于收费站系统设备运行监测和软件流程分析，以日常问题为导向，及时研究新方法、解决新问题，快速处理投诉和计费等问题，为巩固取消高速公路省界收费站成果献计献策，为持续推动高速公路系统优化工程不断走向深入贡献自己的力量。他提出的优化自助发卡机语音播报内容、优化ETC综显屏内容、实施凌晨营运客车自动管控、优化入口治超管控软件等建议，被浙江省高速公路路网中心采纳。

自制空调智能遥控器。对于一些有运行设备的机房，需要不断利用空调去保持一定的温度，常见的如收费站UPS机房、配发电房，如果室内温度过高可能会导致电子设备损坏等严重后果，所以空调断电后需要及时再开启，这是一个很重要的环节。为了使空调能在恢复电力的同时自动开机，王少锋经反复研究，在空调上安装了一个记忆模块，该记忆模块是由一个集成块和若干外部元件组成，并在集成块中写入控制指令，去控制空调开机，当恢复电力时该记忆模块会自动给空调遥控接收器一个开机信号，使空调自动打开，相当于一个智能遥控器。该功能为设备的安全运行保驾护航。

远程智能控制邻车道。重大节假日期间，收费站车流激增，经常有未办理ETC的小客车进入ETC专用车道，这时警报就会响起，显示屏显示为误闯车辆，这稍一停顿的功夫，车道就会排起长队。为确保车道畅通，王少锋开动脑筋，在入口和出口的人工收费亭内分别安装了远控软件，收费人员只要在键盘上按下ALT+TAB键，就能快速的把混合车道软件界面切换到ETC车道的电脑界面，这时就可以在原有键盘上操作ETC车道，把误闯ETC车道的小客车抬杆放行。远程智能控制邻车道功能的实现，收费人员就不用来回穿梭车道了，减少了安全隐患，同时也及时确保车道的畅通。

科技赋能提升便民服务。随着ETC车辆的普及和违法失信名单车辆禁止上高速工作的开展，越来越多的司乘朋友来收费窗口咨询ETC通行费如何开票，违法失信名单车辆如何查询等事项。由于口头表述存在一定的局限性，无法让驾驶员在短时间内产生一个清晰的理解。针对这一现象，王少锋本着为司乘提供更方便快捷服务为宗旨，巧用科技手段把“ETC开票详情”和“超限黑名单查询”制成二维码张贴于车道，司乘只需用微信或支付宝扫码就能一目了然。通过手机图文了解详情的方式不但突破了语言表达的局限性，更是拓宽了高速公路行业为司乘服务的渠道。

增设车道语音服务系统。2020年全国出现新冠疫情，5月份收费站开始正常收费，为有效减少入口管控过程中与司乘的密切接触，王少锋自行研制，使用语音模块通过岗亭扩音喇叭自动播放相关信息来提示司乘，司乘也能通过这个功能更加直观的知晓自己车辆的相关信息和数据。该项语音服务系统还将原有的外广场红外线超高报警、收费系统的超限提醒、岗亭扩音系统等三项设施进行了资源整合，增加一只语音控制模块利用低电平下拉相应的高电平，触发输出相应的音频文件来实现语音自动播放，提示驾驶员相关信息，通过该特色服务功能提升了收费站的入口管控能力，为和谐高速、平安高速再添新力量。

在实践中创新创效创优

利用红外线原理，通过红外线对射装置，在收费站入口设置超高报警器，拉起一道“警戒线”，自动检测驶入车辆高度是否规范，一旦有车辆高度超高即发出语音报警，通过信号转换成16为进制代码发送给收费电脑，同步收费软件实现车辆自动拦截功能，该发明不但杜绝了超高车辆上高速造成设施、设备的损坏，更保障了主线公路的行车安全，避免安全隐患的发生。该发明通过申报“一种检测车辆超高并自动拦截的装置”获得了国家实用新型专利证书。

2020年元旦起，高速公路全面实施入口不停车称重检测，禁止违法超限超载车辆上高速，运行半年多以来，时常会有驾驶员恶意运用跳磅、垫磅等作弊方式以减轻车货总重，严重扰乱了高速公路收费秩序，给高速公路安全运行带来极大的威胁。针对这一现象，王少锋经过多次实地研讨和设计调试后，对入口称重系统进行了改进，改进后能有效监测违法车辆常见的跳磅、垫磅等恶意减轻车货总重的行为，并同步在入口车道用语音方式提醒工作人员该车辆存在跳磅或垫磅行为，工作人员可通过实时视频和后台数据进行查看核实，精准做到对违法作弊行为车辆进行劝返。这项研制通过申报“一种检测车辆是否跳磅的装置”，也获得了国家实用新型专利证书。

在服务中磨砺成长蜕变

在业余时间，王少锋积极参加由团市委和公司组织的文明市场劝导、暖冬行动、夏季送清凉、交通劝导、关爱老人、共筑红立方、共创全国文明城市等志愿者活动，2020年至今，更是在收费站疫情防控志愿者岗位上无私奉献。在活动中使他感悟到：“如果我们每一件事情都带着认真负责的态度，带着一份发自内心的关爱，即使在平凡的工作中，我们也能找到快乐”。

他把岗位作为自己成长的舞台，把学习实践当作自己成长的翅膀，把责任担当作为前行的信心与力量，10多个春夏秋冬，以过硬的技术本领，在高速公路基层生产一线平凡的岗位上，诠释了一名基层青年员工先锋模范作用的真谛。