江苏省京沪高速公路有限公司“精护”调度人团队

江苏京沪高速公路有限公司运营管理中心指挥调度室是江苏京沪路网调度、指挥、协调的中枢职能中心，主要负责公司管辖的395.27公里的道路安全保畅及各类信息数据处理等业务。多年来，指挥调度室秉承 “让社会更美好”的理念，以服务大众为宗旨，以安全畅通为第一要务，不断加强理论学习和管理创新，深化突发事件应急管理体系建设，积极探索高速公路交通调度管理新经验、新方法、新举措，努力打造一支业务精、能力强、素质高的交通调度指挥团队。

考虑到社会公众对美好出行需求不断攀升以及京沪高速改扩建施工的全面铺开，原有的调度、清障制度已不能适应现有的数字化、信息化的工作要求，指挥调度室迎难而上，在管理制度化、规范化上下功夫，不断总结经验教训，探索管理创新机制，积极思考工作中遇到的新问题、新要求，组织精干力量对原有的调度、清障制度及规范进行全面梳理，编制一套最新的《交通调度业务“口袋书”》。

“口袋书”制作团队

编制“口袋书”的是江苏京沪高速公路有限公司运营管理中心指挥调度室的“精护”调度人团队。“精护”二字取我们“京沪”之谐音，其中，“精”字有精准、精细之意，“护”有守护、护卫之解，“精护”二字连在一起，更有精细、精准守护京沪公司395.27公里高速公路安全畅通的深渊内涵。

团队共有四名成员，都是有着深厚经验的“老调度”，平均年龄为38岁，一名研究生，三名大学本科生。曹广斌，指挥调度室主任，2014年长安大学交通规划与管理专业研究生毕业后进入京沪公司开始从事调度工作，“只要想干，就没有干不成的事”是他的口头禅，编制《交通调度“口袋书”》的创新举措就是他最先提出的；宋晓荣，指挥调度室管理员，2000年进入京沪公司，从事交通调度岗位20年，是迄今为止整个江苏交控系统投身交通调度岗位时间最久的“调度人”，有着非常丰富的实战经验及专业水准；李欣，指挥调度室调度班长，2002年加入交通调度岗位，具有19年交通调度工作经验，细致、认真是他的工作态度，安全、保畅是他的工作目标；杨冰洁，2010年进入指挥调度室，具有11年的交通调度经验，“把每一起事件往最坏了 设想，再往最好的方向努力”是她的职业准则。

“口袋书”创作背景

“口袋书”孕育于2020年的年初，那时正值全国上下新冠疫情大爆发，指挥调度室有三名员工家住疫情重灾区淮安市淮安区，为积极响应国家号召，三位员工主动居家隔离。他们人虽在家，但心系单位，疫情阻隔了他们与调度岗位的距离，但阻隔不了他们对交通调度事业的热爱。经与指挥调度室曹广斌主任商议，三名员工决定利用居家时间完成《交通调度业务“口袋书”》的初稿编写工作。

“口袋书”创作历程

如果仅仅是“指挥调度”，这对四位有着十多年指挥调度经验的老调度们，简直是小菜一碟。可若真的要将那些实战经验形成文字，并编制成一本书，可就不是那么简单的事情了。疫情期间，隔离在家的三个人手边既没有充足的参考资料，又不能及时见面讨论，真是急煞这三个人。可功夫不负有心人，只要真想干成一件事，办法永远会比困难多。没有资料就上网查，不能见面就开电话视频会议，不会画流程图就现学现用。他们制定计划、合理分工、互相审核，白天各司其职，晚上召开视频会议讨论彼此在创作过程中遇到的问题。几个人劲往一处使，心往一处想，终于3月底完成了“口袋书”初稿。返岗后，又经多次会议讨论精雕细琢之后才有了今天这个最终版本。

“口袋书”内容简介

“口袋书”全面总结了纲领性文件，进一步规范员工业务操作，落实调度政策，实现调度、清障管理工作全方位覆盖，方便员工随时查阅，大大提高指挥调度效能。其内容主要分为：交通调度基础信息、清障救援基础信息以及交通调度业务流程三个版块，共有8个类别、24种道路特情，还根据最新文件精神汇编了重特大事故、恶劣天气、警卫任务、危化品事故、情报板发布、投诉处理等重要特情处置的方法及流程，并配以思维导图和流程图相结合的形式展现。

（一）交通调度基础信息，主要包括：管辖路段信息表、设施设备信息表、智能系统信息表。

（二）清障救援基础信息，主要包括：清障驻点分布表、车辆人员统计表、跨区域清障作业。

（三）交通调度业务流程，主要包括：每日调度工作流程、道路事件处置规范、统计信息报送规范、突发事件处置流程、视频监控工作规范、警卫任务处置流程、恶劣天气处置流程、交通事故处置流程、咨询投诉处理流程、清障安全监管要求、施工信息报送流程。

因其有着内容丰富全面、条目清晰精炼、外观大小适中，方便随时学习等特点，深受员工喜爱是指挥调度室最权威、最全面、最应时的调度清障类业务指导性用书，还是新晋员工入门学习的必学教材。

口袋书取得成效

值得骄傲的是，2020年五一高速公路免费放行期间，江苏省省委费高云副省长、交通厅裴军厅长等各位领导莅临江苏省高速公路指挥调度大厅检查安全保畅工作时，京沪公司指挥调度室编写《交通调度“口袋书”》一事被江苏交控蔡仁杰董事长、陈金东副总经理作为创新之举介绍，并受到各方领导的一致称赞。而后，编写《交通调度“口袋书”》之举又被系统内多家兄弟单位指挥调度部门借鉴学习。

“口袋书”的升级计划

随着社会经济的不断发展，高速公路的调度清障管理已经不再是一个职业或是一个岗位，而应该成为一项科学甚至是一门艺术。任何事物都不可能是一成不变的，2020年编制的《交通调度“口袋书”》无法长期适用，而京沪高速“调度人”对高速公路的调度清障管理工作也不会停滞不前。目前，团队已经开始着手准备《交通调度“口袋书”》的升级2.0版本，预计年底就会完成。届时，将会在原有“口袋书”的内容上再更新、再完善，“口袋书”又将以全新的面貌呈现。

2020到2021年注定了是不平凡时期，它不仅是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是谋划“十四五”规划的开局期。面对恶劣天气频发、新冠疫情防控、京沪改扩建施工、十三五国评等多重压力，京沪公司指挥调度室上下一心，众志成城，圆满完成了道路安全保畅任务。

2021年，京沪公司指挥调度室全体“调度人”将继续传承优势，加强沟通交流，开展业务创新。以敢为人先的闯劲、攻克难关的韧劲、和追求卓越的钻劲，推进调度清障各项工作再上新台阶。