沿江高速断面流量监测平台

江苏沿江高速公路有限公司于2001年注册登记，2004年组建运营。公司下设综合管理部、营运安全部、工程养护部、经营开发部、财务管理部、人力资源部、党群工作部、纪检监督室8个部门，下辖1个管理中心、1个调度指挥中心、3个调度指挥分中心、3个养护大队、4个排障大队、26个收费站和4个服务区，现有员工1500余人，现有全口径总资产116.95亿元，净资产77.43亿元。

公司主要业务是收费路桥的投资、建设、营运和管理，其核心资产包括沿江高速公路（常州至太仓段）、沪苏浙高速公路、太仓港疏港高速公路、张家港疏港高速公路，所辖路段总里程220公里。

公司以“积极进取、稳健经营、务实创新、持续发展”的经营方针，以科学化、规范化、制度化、精细化管理为目标，构建“心齐、劲足、气顺、风正、实干”的企业文化，不断探索创新，用心打造畅行、温馨的高速公路运营管理品牌。

年轻奋进的沿江人用优质的服务赢得了广大驾乘人员的好评和社会的赞誉。公司及站区先后获得江苏省“青年文明号”、“工人先锋号”、“巾帼示范岗”、“全国五星级现场管理奖”等荣誉称号。

沿江高速断面流量监测平台建设背景

江苏沿江高速公路太常段总长135千米，西起江苏省常州市，经江阴市，张家港市，常熟市，太仓市，东接上海市。其中常州至常熟董浜枢纽为双向4车道，董浜枢纽至太仓主线为双向6车道，设计时速120km/h，是江苏省与上海市的主要出入通道之一，也是整个江苏高速路网的重要组成部分。沿江高速公路一直以来都是车流量比较大的路段，特别是伴随着经济的发展和自驾游的盛行，整个路段的交通压力也因此变得更加的严重。为了解决该条高速公路的拥堵情况，当地交通部门2019年提出对沿江高速江苏全线进行改扩建，计划将原先的双向6车道改扩建至双向8车道，特别路段达到双向10车道，从而有效地缓解交通拥堵，提升道路服务水平。而与此同时，在2019年全国取消省界站，采用ETC门架分段式收费的工程建设背景下，在充分考虑到沿江高速未来的改扩建规划，避免资源浪费和重复劳动，沿江高速全线并没有实施ETC收费门架的建设。这是交通部门规划的前瞻性，但却给沿江高速的运营管理带来不小的难题。如何准确地掌握路段内的交通运行状态，特别是获得精细化的断面流量，是分析交通拥堵、缓解交通压力、提高运营管理效率的一个重要的参考指标。

因此，鉴于沿江高速的实际情况，考虑设计一种利用江苏沿江高速现有的收费站的流量数据结合沿江高速相邻路段的ETC门架流量数据，通过一定的算法，从而计算出沿江高速相邻站点、枢纽之间的断面流量的信息化的辅助工具，以满足沿江高速运营管理者的工作需要，进一步为主动防堵、提升服务水平，是很有价值的，也更有意义的。

沿江高速断面流量监测平台方案介绍

沿江高速断面流量监测平台物理架构

沿江高速断面流量监测平台主要利用江苏沿江高速现有的收费站的交易数据结合沿江高速相邻路段的ETC门架的交易数据，通过对数据的深度挖掘分析，计算出沿江高速相邻站点、枢纽之间的断面流量并进行信息化展示。

沿江高速断面流量监测平台

根据平台的建设需求和建设目标，项目的主要建设内容分为以下部分：

（1）联网数据采集

从联网数据中心实时筛选采集沿江相关周边的门架数据。

（2）原始数据加工

对采集到的原始数据进行去重、归类等加工处理，形成有效中间数据

（3）目标数据运算

根据目标需求，定时对中间数据进行运算，从而得到最终结果数据。

（4）前端界面展示

将结果数据通过友好的界面展示给相关用户。

（5）系统运行维护

对系统内各个功能模块的运行状态进行实时监控，确保整个系统稳定运行。

监测平台主要包括上下行各断面流量的展示，相关枢纽车流量流入流出数据的展示，还有断面和枢纽的报表的导出。

整体界面

通过列表的方式展示了沿江各断面的流量信息，也可以通过时间选择框查询历史的流量情况。以轨道图的方式展示相关收费站的基础信息和出入口的流量。同时还借助枢纽图展示了相关枢纽流量流入流出的情况。 还可以根据自己的需要对断面和枢纽的数据进行导出等等。

应用成效

沿江高速断面流量平台建设完成后，高速管理人员可直观的看到不同断面、枢纽的流量。

（1）查看主线断面流量

进入到平台主页面后，即可查看沿江高速常州、太仓两个方向各个断面的实时统计流量，如下图所示：

（说明：当天实时统计的流量，会每隔一小时更新一次。因数据本身的延迟性原因，会与实际情况有一定的误差）

（2）查看枢纽断面流量

进入到平台主页面后，即可查看沿江高速各个交通枢纽不同方向流入、流出沿江高速的实时统计流量，如下图所示：

其中，蓝色箭头表示由其他高速流入沿江高速，绿色箭头表示由沿江高速流出到其他高速。

（3）查看路段的走势及排行

进入到平台主页面后，可选择点击“走势排行”按钮，查看沿江高速总体的走势情况和各个断面流量的排名情况。如下图所示：

如果想要查看更长周期的走势情况，可滑动走势图下方的“滑块”，以浏览更多的内容。

（4）查看收费站出入口流量

进入到平台主页面后，可在沿江高速线路图中，点击收费站名称，查看相应收费站当前实时的入口、出口的流量情况。如下图所示：

（5）断面流量数据报表

本平台可对查询的断面流量数据进行报表导出，可通过标题栏上的“断面数据导出”、“枢纽数据导出”按钮操作。如下图所示：

高速公路的车流量是反映高速运行状态的最直接、最有效的数据，对于处在例如扩建期间特殊时期的高速公路，没有ETC收费门架数据的支持，如何能获得最快速、直接的车流量信息，本断面流量平台的建设可以提供很大的支持。

如何准确地掌握路段内的交通运行状态，特别是获得精细化的断面流量，是分析交通拥堵、缓解交通压力、提高运营管理效率的一个重要的参考指标。沿江高速断面流量平台的建设，在一定程度上满足了沿江高速运营管理者的工作需要，进一步为主动防堵、提升服务水平，是很有价值的，也更有意义的。

（创造单位：江苏沿江高速公路有限公司   参与人：张兵、李宁、刘晶）