踩着60度的路面 他们用105度的热情昼夜守好杭州高速“北大门”

“师傅，请打开车厢配合绿农查验！”7月20日，杭州沉寂多日的高温天气再次回归。尽管才上午10点，杭宁高速南庄兜收费站气温就已超过35℃，现场除了络绎不绝的车辆，还有一群坚守在烈日下的高速人，全力为司乘营造温馨和谐、安全顺畅的通行环境。

7月以来 ，杭州市民出游避暑、绿农冰鲜运输持续增高，车流量随之骤增。作为杭州高速的“北大门”，浙江省交通集团高速公路湖州管理中心南庄兜收费站日均进出口车流量保持在5.5万辆次左右，较前期增加20%左右。

“南庄兜收费站毗邻南庄兜农副产品物流中心，入夏后每日都有来自全国各地的车辆，经常需要向司乘解释疫情防控和绿通政策，最多的时候一个白班下来就要对接超过800辆次。”南庄兜收费站班长唐学慧介绍。因为工作压力大，班内收费员都需要轮班吃饭。作为一名党员，唐学慧每次都主动等到最后才吃饭，午饭多已接近1点。全副武装地坚守了4个月，忙碌的管控和查验工作让他整整瘦了一圈。在他的微信运动小程序上，每天的微信运动步数都在保持在2.4万步以上，多则达3万多，相当于每天要走上15公里以上，这需要在收费车道间穿梭150趟。

正午时分，经过太阳直射的地面温度已经接近60℃，皮鞋踩在地上都要化了一般。因为班里多为20出头的实习生，唐学慧主动肩负起最具“烤”验的外场管控工作——劝返违规车辆和行人。入伏后，天气闷热潮湿，而全副武装更是让人难受，虽然收费现场配上了防晒服，但在太阳直射的外广场上工作，还是不断有汗珠从唐学慧脸上流下来，因为闷热，他的脸上被口罩闷出了不少痘痘，双手被手套里的汗水泡白，胳膊和脖子也晒出“黑白配”。一天下来衣服湿了又干，干了又湿，连他自己都忘了已经重复了几次，只有衣服上的盐霜见证了他的付出，但他却依然乐呵呵地，他说：“虽然辛苦，但入口管控无小事，我要对司乘的生命安全负责任。”

高温太阳下暴晒却还不是最苦的。唐学慧说最难熬的是三伏天夜晚，不仅闷热犯困，还经常会遭受各种蚊虫叮咬。野外的蚊虫毒性强，而且不怕驱蚊水，往往咬一口就红肿一块，不少实习生都被咬哭过。但夜晚的南庄兜站却丝毫不轻松，绿通车一辆接一辆。收费员们需要一刻不停的查验，有时被蚊虫叮咬也来不及拍打。时间一久，晚上路过的司机都会发现，即使是炎热的夏夜现场收费员也穿着厚厚的服装在现场忙碌。

头顶烈日，脚踩“热浪”，但他们秉着一颗初心，一份责任，用汗水和热情守好杭州高速“北大门”。