长大桥领域国家级研究机构正式揭牌

9月6日，公路长大桥建设国家工程研究中心江苏分中心（长大桥梁管养技术研究中心）在南京正式揭牌。中国工程院院士、中国交通建设集团有限公司首席科学家张喜刚，江苏交控党委书记、董事长蔡任杰，公路长大桥建设国家工程研究中心、中交公路规划设计院有限公司董事长宋晖，公路长大桥建设国家工程研究中心副董事长兼总经理、中交公路规划设计院有限公司总工程师崔冰，江苏交控内部专家、部分所属单位负责人参加仪式。

活动中，张喜刚、蔡任杰为公路长大桥建设国家工程研究中心江苏分中心（长大桥梁管养技术研究中心）揭牌，并向学术委员会委员们颁发了聘书。

在公路长大桥建设国家工程研究中心江苏分中心（长大桥梁管养技术研究中心）年度工作会议暨第一次学术委员会会议上，张喜刚院士充分肯定了分中心一年来取得的成效，并就下一步工作提出要求：

他强调，一是提高站位，持续完善规划。长大桥中心作为桥梁领域的国家战略科技力量，被纳入新序列国家工程研究中心持续建设和运行，对于推动国民经济发展和维护国土安全、不断巩固和增强我国在长大桥梁领域的技术领先优势、实现国家“十四五”发展规划和2035年远景目标纲要均具有十分重要的战略意义。江苏分中心也应深刻领会国家部署落实科技创新体系建设和创新资源重新配置的重要战略举措，结合实际，根据专家意见，持续抓好中长期发展规划的深化完善。二是面向实际，坚持问题导向。针对江苏长大桥梁的管养需求，分层分类梳理出重大科学问题和核心关键技术难题，明确短板和紧迫任务，找准“问题卡点”，作为项目立项的依据和创新目标。三是强强联合，发挥联动效益。分中心工作要融入桥梁国家工程研究中心的总体规划中，发挥优势互补作用，加快形成“总部-分中心”联动效应，真正实现1+1>2的组建效果。四是永葆创新，加快成果转化。要认真梳理、总结已有的研发成果。搭建江苏分中心的科技成果库，系统开展长大桥梁管养体系建设、技术研发，使分中心成为长大桥梁管养新技术的策源地和转化基地，提高重大工程贡献度。五是引育结合，加快人才培养。充分利用长大桥中心、东南大学、河海大学等资源，加快整合，以课题、工程为牵引，托举一批高层次长大桥养护技术人才。六是扎实推进，发挥学术优势。针对需求，采用专业组或专业会议的方式不定期组织咨询和研讨，鼓励学术委员会的各位专家持续对分中心的发展献言献策。

蔡任杰在活动中指出，江苏交控目前管辖7座跨江大桥，具有数量多、荷载重、运营久等基本特点，面临着养护资金投入大、科学管养压力大、运营维护风险大、公众出行影响大等“四大挑战”。至2035年江苏交控系统将新建17座跨江大桥，管辖24座跨江大桥，未来长大桥梁管养工作更显任务艰巨、任重道远。

蔡任杰对中心提出三点希望：

一是要坚持创新发展之路。要坚持“创新驱动”思维，针对长大桥领域的关键、核心、共性问题，真正掌握长大桥梁建设管养的核心技术，提高自主研发的核心能力，培育出一支善创新、能攻坚的高水平科技创新队伍。二是要坚持产业发展之路。工程技术研究院、绿色双碳研究院要围绕江苏交控“5824”产业链现代化提升行动，进一步提升市场意识，加强与长大桥江苏分中心、养护技术公司和各大桥管理单位的协同联动，充分发挥各自的平台优势、技术优势、人才优势、项目优势，共同打造“产学研检用”一体化的成果转化渠道。三是要坚持品质发展之路。要永葆“国之大者”的情怀，聚焦长大桥领域“耐久性、安全性、数智化、科学化”的新特点，加快智能巡检、健康监测、科学决策、高效维护等四新技术的研发与应用，努力构建耐久、安全、高效、绿色、经济的长大桥梁高质量养护体系，真正将江苏交控管养的长大桥梁打造成“百年大桥”。