光伏发电、地源热泵、充电桩......江苏这些服务区“绿”意盎然

国庆长假将至，回顾往年此时，江苏高速服务区凭借丰富的业态、优质的服务和优美的环境收获不少网友点赞。

为不断满足人民群众美好出行的需求，江苏交通控股有限公司将于国庆假期在梅村、芳茂山、天目湖、苏通大桥、窦庄、茅山 6 对大流量服务区新增充电桩 44 个，保障新能源车辆 " 快充、快走 "。在“绿色双碳”战略背景下，江苏交控积极探索服务区的绿色建设运营模式，以荷叶山服务区、白米服务区为代表的一批绿色服务区正在不断涌现。

9月，宁靖盐公司白米服务区“上线”了蔚来充换电一体站，该站距G1515盐靖高速约20公里，距G15沈海高速约30公里，双向双站的落成，将辐射南通、泰州、扬州等苏中地区，对服务区现有充电设施形成有益补充，进一步提升了社会公众的出行体验。作为苏中地区第一座高速服务区充换电一体站，该站每一侧服务区配备了超充桩4根，单站电池数量增至13块，服务能力提升了3倍，每天最高完成312次换电，可以满足所有国标电动汽车充电需求，实现可充可换的综合补能方式。

换电站的落地，得益于白米服务区分布式光伏发电项目的良好基础，今年2月，全省首个“近零碳”高速服务区示范项目建设成功。项目围绕光伏、分布式储能、智慧路灯、全电厨房、智慧充电五个模块，充分利用服务区现有广场、小型车位等资源，最大程度开发利用清洁能源，抵消自身产生的二氧化碳排放量，达到相对“零排放”。现建设装机总容量为205kW，配置60kW·h客户侧储能电站，保障用电供应及连续性，年平均发电量约14.22万kW·h。该项目将实现节能减排的环境收益，预计每年将减少标煤燃烧约50吨，同比实现减排二氧化碳约142吨、碳粉尘约39吨、二氧化硫约4吨、氮化物约2吨。

白米服务区首次实现了“近零碳”目标，但清洁能源规模化应用并非江苏服务区首例。此前，宁杭公司荷叶山服务区应用光伏微网技术和地源热泵技术，每年可为服务区节省用电量近10万kW·h，大大降低了电能消耗和二氧化碳排放，实现了对光能和地热能等清洁能源的有效利用。荷叶山服务区应用光伏技术并网发电，把光伏电池集中布置，将发出的电汇集起来再分散供给，大大缓解了电网的传输和分配负担，光伏板与主体建筑完美结合，也为建筑增色不少。

绿色理念在建设阶段已然扎根。荷叶山服务区配套建设地源热泵温度调节系统，使用寿命达15年，夏季由地源热泵系统提供7-12℃的空调冷冻水，冬季提供45-40℃的空调热水，末端空调系统仍采用常规的水系统，并通过排风热回收系统进一步减少空调能耗，为服务区进行夏季供冷、冬季供热以及生活热水提供。地源热泵技术主要由地埋管换热器、地源热泵机组、室内末端、冷却塔、水泵、系统管道等组成，利用大地深处温度相对稳定的特点，通过地下热交换，并借助电力热泵机组实现制冷或供暖循环。

能源的变革，呼唤着服务区能源供应由传统加油服务向综合加能服务过渡转型。针对这一趋势，江苏交控能源板块企业江苏高能围绕能源产业结构调整，深入研究高速公路加油、加氢、充换电等能源细分市场，优化能源销售结构，已与相关能源行业龙头企业达成初步合作意向，目前，沙溪服务区综合加能站试点建设正在有序推进。江苏高速一批服务区即将迎来绿色新意，期待与您见面！