市场化经营推动改革提质 舟山管理中心以“三足鼎立”聚动能

今年以来，浙江省交通集团高速公路舟山管理中心坚持以市场化经营理念推动管理服务提升，锚定“夯基蓄能、变革重塑、人才孵化”三大目标，积极整合三大力量，强势实施党建业务双融共促，显著推动改革提质增效。

在融合手段上精准聚焦，合理搭建“三个平台”提升效益。党建融入中心：持续优化中心党委“同心桥”八大联勤机制，锚定大桥安全运营、智慧畅通管理目标来谋划2023年度党建联建十大重点项目清单，助推党建工作和中心工作精准融合。创新实施业务“负责制+监督制”、“问题短板”“重点任务”清单制、“党建+践诺平台”等机制，确保组织执行力有效提升；三个平台”发力：充分发挥大桥的品牌影响力和桥梁技术中心的外溢效益，积极推进“掌上收费站”2.0平台建设。打造“科技管控、共享保安”示范运行分中心，建成一个集“路站、警企、高地”三大融合为一体的数字化联勤管理平台。接入舟山“数智海岸”平台，实现海域信息共享与海上信息数智化管理。

在管理机制上因地制宜，稳步实施“内改外融”一体推进。推动内部改革：创新引入“三专”管理机制，4月底中心各业务线全面推进行内部改革实施方案。构建“四位一体”的差异化考核体系，出台管理中心营运指标与绩效挂钩考核办法，将业务工作的考核指标转化成可量化、可衡量的40项考核细目。同时用好数字化考核手段，创新实施“目标管理+看板管理+绩效管理”模式。探索市场化运作：围绕打偷堵漏增收、营销创收等重点工作，中心内部成立打偷和营销分中心及工作专班，创新性推行“一年一聘”聘任制，根据年度目标任务完成情况灵活选聘，充分体现市场化运作模式。截止今年3月，高速营销引车上路已完成年度指标59.28%，超前进度34.63%。

在人才培养上先行先试，科学制定“学用并举”交叉融合。创新培训方式：在细化员工职业生涯规划基础上拓展“桥之匠”人才培育，利用中心资源探索建立收费员实训基地；为云收费等智能化系统运维人才储备力量；开展“红细胞”培育工程，鼓励一线优秀人员到党务岗位锻炼，采取“导师制”的形式，进行一对一培训指导，将成绩优秀人员列入党务人员储备库，做大优秀党务“蓄水池”；探索“政治导师+业务导师”双导师制度，加强先进员工、高层次人才的政治引领和思想引导，激发入党热情。试行并轨融合：试行舟山中心与桥梁技术中心并轨式发展，在公司范围内组建跨海大桥管养专家库，融合舟山跨海大桥的资源平台和桥梁技术中心的核心技术，探索技术并轨、大桥共管新模式。