漫漫长路 携手共进——一个收费员的十八年

时光一去不复返，一晃这已经是我在高速工作的第18个年头了。

刚上班时，坐在岗亭里哪儿都觉得新鲜，可是时间一长就觉度日如年。特别是上夜班，一个晚上仿佛比一生还长，不停去看着屏幕上的时间。上班久了就想出了各种方法去消磨时间，练字，看书，写日记。我纯粹是瞎写瞎看，到头来一事无成。身边却有不少牛人，取得了不俗的成绩。有书法大成的，有过了国考的，有拿了一堆证书的，甚至某人文章还经常登上报刊。

高速收费模式大体分三个阶段，最开始是分段收费，说白了就是各收各的。后来就是全省联网，再到现在的全国联网。有幸这三个阶段我都赶上了，刚开始时上高速买过路票，下高速验票。少洛高速开通前夕，我们去其他站实习，在收费亭里撕了半个小时手工票，着实有些麻烦，好在很快就实行了联网收费。少洛是旅游高速，平时车流量还好，一到黄金周可就要了命，所有站必须全员到岗，从早上9点开始，下道广场就排满了车，一辆辆的收，一天要不收个八九百辆车，都不好意思说自己坐的是收费道。到了下午三四点直接反转，下道的车慢慢变少，上道开始堵起来，一天要不发个1000多张卡，都不敢说自己坐的是发卡主道。再后来节假日开始免费，那也不轻松，一大早就穿着反光背心，站在广场指挥交通，疏导车辆，为司机指路，介绍景点。曾经有个同事特意带了运动手环，下班一看小2万步。前两年实行了全国联网收费，再加上ETC和电子支付的普及，上班真的轻松不少，走人工道的车越来越少。每天的主业从收费发卡，变成了引导车辆通行。

刚来单位时，实行的是准军事化管理，住大宿舍，睡上下铺。每天上岗前列队报数，整齐划一的喊着口号排队上岗，下班也是列队带回。宿舍里一尘不染，床上的方块被一点不比军营里叠的差。当时觉得管理实在太严格了，现在想来也能理解一帮20多岁的年轻人活泼好动，不管严点儿，那岂不是要上天。再后来氛围就开始慢慢起了变化，大宿舍变成了小宿舍，上下铺变成了单人床，工作和生活越来越温馨，我们也变得更加成熟，更有担当，一个个都为人父母，成了孩子们的表率。

当时的翩翩少年变成了如今的油腻中年，风霜改变了容颜，却改变不了那一句∶服务没有终点，满意只有起点。（来源：高速驿站 作者：河南省少洛高速君召收费站 王一）