“高速公路+特色产业”发展模式，助“李”搭上“乡村振兴”顺风车
7月初，李子迎来丰收季。晨鸡初啼，在舟山金塘镇的一座家庭农场，果农王师傅和家人忙得热火朝天，一家人刀剪并用、分工合作，只用了2个多小时，就将满满一车的“金塘李”运上了货车，而这车沾着露水的新鲜李子也即将通过舟山跨海大桥，将舟山的特色风味运往全国各地。
近年来，浙江省交通集团高速公路舟山管理中心聚焦“高速公路+”融合发展模式，探索“高速公路+特色产业”发展模式，推动沿线地区乡村振兴、产业兴旺、百姓富足。金塘镇的特色水果“金塘李”就是其中的一项特色产业之一。在浙江省舟山市金塘镇，李子如同一颗颗“绿宝石”，镶嵌在东堠村的角角落落。这些“金塘李”是岛上的特产，皮青心红、果大核小、汁多鲜美，深受人们的喜爱。
打通渠道，助“李”热销
舟山跨海大桥未开通时，每到李子成熟的季节，由于陆岛交通不便，李子需要“漂洋过海”才能运往各地，不仅耽误了赏味的最佳时间，更增加了运输成本。“自从有了大桥，我们当天采摘后就可直接装箱，比以前方便太多。”果农瞿阿姨感慨道。甬舟高速建成通车后，从金塘镇出发，半小时可抵达宁波，3个小时直达杭州，节约了三至四十分钟的路程，让各地的美食爱好者实现了“李子自由”。
“绿通”优惠，服务增值
根据《鲜活农产品品种目录》，“金塘李”的运输可享受高速公路“绿色通道”免费政策，只要合法装载，运李货车在上高速时可减免相应通行费。今年的李子丰收季，舟山管理中心为运输金塘李的主要收费站点——金塘收费站开辟了“绿色通道”，安排运输金塘李的货车优先通过车道、优先进行绿通核验，确保水果“运得快、供得上”。7月以来，金塘收费站共核验运李货车50辆次，为果农减免通行费7500元。李师傅是金塘镇运送李子的货车司机，谈起“绿通”政策，他笑着说，“这‘绿通’政策真是太好了，跟以往相比，我们运货的成本降低了很多，这是实实在在的福利啊。”
“共富”助农，振兴乡村
“金塘李”是岛上农户主要的经济收入来源，为帮助散户打开销量，舟山管理中心协同舟山服务区，联合金塘管委会综合行政执法局，上门走访了金塘镇东堠村村委会，深入了解李子的产量与果农的收入情况，深化村企协作力度，助推“乡村共富”建设。通过在服务区规划“李子临时售卖点”、指导商户规范经营模式，当地的20余户果农得以在固定点位售卖，销量也增长了许多。“果农们以前都是挑着李子沿路叫卖，日晒雨淋不说也比较危险，现在专门规划了一块销售区域，他们的人身安全也得到了保障，有需求的游客也都会来采购。”东堠村村委会负责人说。
从擦亮一张招牌到致富一方百姓，舟山管理中心以“高速公路+特色产业”的融合模式，把生态优势、资源优势转化为经济优势、产业优势，在乡村振兴和共同富裕的路上集群补链。接下来，舟山管理中心将推出更多助农举措，把更多的舟山特色优质农产品运往更广阔的市场，为地区经济发展贡献大桥力量。（来源：浙江省交通集团高速公路舟山管理中心）
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