当隧道内发生事故时,如何对隧道外车辆进行管控?如何避免二次事故的发生?创新隧道安全神器,解决这些难题!
广西新发展交通集团有限公司大化高速公路运营管理中心以贯彻落实集团公司“增效”方针为目的,以创新创效专班为抓手,通过技术手段,在巴平高速达洪江二号隧道安装了隧道入口智能防二次事故声光预警提示系统。
该系统分别在隧道口两侧每隔50米布置一对爆闪灯、单侧每隔100米布置一个高音喇叭,预警距离约为400米。当隧道内发生交通事故等异常事件时,监控员可通过隧道紧急电话后台客户端控制该系统,以实现对隧道外的车辆进行交通管制的目的。
监控员将隧道入口处的交通信号灯改为红灯或黄灯后,爆闪灯会自动亮起;当监控员控制隧道入口处紧急电话播放应急广播时,高音喇叭会自动定向播放广播内容。同时利用智慧高速云控平台控制隧道现场的机电设备:隧道照明灯具达到最亮、情报板发布诱导信息、车道指示器由绿箭头变为红叉等,能最大程度地避免二次事故发生。
该系统的应用是隧道智能化管控的一项新举措,极大地提升了大化运营中心的应急处置能力。今后,大化运营中心将继续鼓励员工创新创效,进一步提高隧道安全管控智能化水平,使隧道内特情处置更加科学、快速、高效。(来源:广西新发展交通集团有限公司大化高速公路运营管理中心)
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