绍兴管理中心：增收创效精准发力，经营改革纵深推进

杭甬高速绍兴互通航拍   骆加春摄

主业营收持续挖潜

中心牢牢把握“三项体制”改革的出发点和落脚点，加快推进49项年度重点工作任务。上半年来，精准挖掘潜在客户，先后推出甬金高速货车跑满送方案、上三高速货车引流“你通行，我买单”活动以及嵊新所旅游大巴项目调优等，联合地方文旅拓展引车上路返现渠道，提升“高速+”产品上线效率与质量，合计增收26.33万元。立足警企协作机制，持续加强稽核打偷，截至6月，合计追缴通行费782.59万元，完成目标任务80.68%。

开展“杭绍通周周送”引流活动   骆加春摄

经营创收持续发力

聚焦高速公路区位优势，主动拓展闲置资源、新能源、宣传广告等经营项目，积极推进甬金大楼和金白山场地租赁，在上虞和东关站引进充电桩项目，多次洽谈收费站广告和汽车修理业务。“一种爆闪灯系统”专利成果实现了市场化推广与应用。

“一种爆闪灯系统”控制器   马震洪摄

降本增效持续升级

持续推进低成本运营，注重源头管控、抓好过程管控、推进目标管理，开展多维度成本分析，探索建立业财融合的成本管控体系，层层压实责任，激发内生动力，梳理形成2024年度降本增效清单。强化自维能力，利用“智鼎管家”搭建设备维修联盟平台，自四月中旬上线以来，节约系统日常维护费用约16.6万元。把握穿跨越工程契机，借助地方政府增设交安设施，实施路基拼宽，预计节约后期投入320万元。

通行能力持续提升

深化保畅通就是保营收、保民生的认识，克服大流量、冰冻恶劣天气等不利因素，圆满完成杭绍甬高架路段年初抗冰雪、春运保畅任务以及节假日大流量安全保畅。加大拥堵路段治理，联动辖区高速交警制定收费站入口分级管控方案，争取减少甬金路段封道分流次数和时长。持续推行集约化施工，编制《2024年度养护作业总体策划方案》，实施杭甬绍兴段日常养护夜间施工，减少营收损失和通行影响。

开展春运“送福送安全”保畅活动   李洪宇摄

考核机制持续优化

全面修订管理中心绩效考核办法，坚持以效率效益、成本管控为导向，突出“落实责任、突出重点、精准激励、全面覆盖”四个关键要点，建立中层管理人员量化考核模型，实现中层管理人员履职与绩效直接挂钩，探索形成“绩效目标明确、过程管理可控、评价体系科学”的绩效考核体系。同时，在总结评估去年收费站工资总额包干制运行效果的基础上，修订出台《绍兴管理中心工资总额包干实施方案》，加大劳动生产率考核力度、内部调剂力度和盘活力度，结合清障施救改革进程，对保畅线基层单位人员配置进行合理性测算，将包干制做法延伸至各基层站所。

开展岗位技能考核培训   金竹青摄

下一步，绍兴管理中心将紧紧围绕“增营收、降成本、保目标”的工作要求，强化党业融合、坚定经营目标、深化机制改革、夯实发展之基，拿出更多硬招实招，朝着年度目标加速冲刺，交出全年高质量完美答卷。（来源：浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心 作者：骆加春）