绍兴管理中心搭建数字运维平台 提升设备自主管养能力

随着高速路网智能化进程的加快，时代发展的脚步催生了新技术的诞生，同时也对支撑智能系统的设备运维工作提出了更高要求。为更好将智慧交通发展成果服务于实际工作，浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心以科技创新为目标，通过新技术、新工艺、新改造、新设计等手段，搭建数字化运维平台，实现维保成本压降和设备自主管养能力提升。据统计，自平台启用以来，共完成设备自主维保691项，维修率达99.3%，节约日常维护费用约16.6万元。

掌上操作，故障上报直观化

手机端上传的设备故障保修单界面

数字运维平台是一个集成了故障上报、维修及统计的智能操作系统，工作人员仅需通过手机端，即可新建设备故障档案，设备故障问题第一时间得到处置。8月19日，收费班长张嘉源发现新昌收费站岗亭门禁异常后，即刻用手机登录数字运维平台，将显示屏故障状态用照片形式记录后完成上报流程，前后用时不到一分钟。据了解，故障上报信息一旦提交，系统后台自动完成上报时间、上报人员、故障地点、设备现状等信息的记录，并自动生成表单，设备维保人员通过表单内容，了解故障情况，提前做好维修准备工作。相较传统的电话上报方式，该平台的应用将维修人员从维修纸质化记录的流程中解放出来，实现设备维保的数字化管理，进一步提高了工时工效。

多层联动，维保进度可视化

维修统计看板界面

数字运维平台中设置了管理中心大师工作室“综合医院”和基层单位技术团队“维修驻点”两个层级。一线人员上报故障后，报修信息所有人可见，其所在单位的技术团队“维修驻点”设备管理员可优先“接单”维修，若24小时未及时处理，就近单位的“维修驻点”设备管理员可“抢单”维修，“维修时长”归实际维修人员所有，纳入其工作考核。若逾期48小时未完成故障维修，系统可自行将信息反馈给大师工作室“综合医院”，由大师工作室人员跟进维修，保证了衔接的准确性。在平台的“维修统计看板”上，维修及时率、累计维修时长、自主维修率、维修进度情况等内容均以进度条和数据表的方式实时呈现，起到公示监督作用的同时也为后续故障分析评估、维修档案的分类与归档提供了客观详实的数据支撑。

动态更新，长效治理科学化

设备维保技术交流及培训   郑昊摄

值得一提的是，在数字运维平台的“维修清单”模块中，管理中心按维保类别分设了收费设备、机电设备、监控设备、车辆设备、办公设备和生活电器、其它特色“门诊”六类选项，每个种类又细分了不同的设备名称，凡经过维修的设备，故障频率、故障排除方法均可一键生成，便于后期查阅。

得益于平台对数据的高效处理，管理中心对故障类别和维修方案进行全面分析，针对不同设备建立了相应的维修手册和排险方案，并落实动态更新。此外，维修人员在实际维保过程中运用的实用技巧、处置经验等知识通过平台形成标准化维修指导模板，便于提升维修人员的专业技能水平和维修团队的整体能力，同时也为管理中心制定相关专业培训内容提供了价值参考。

来源：浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心

作者： 罗淳刚、骆加春