湖州管理中心探索多元发展 激发经营改革新动力

暑运期间，湖州管理中心在所辖高速站点设立“小候鸟驿站”。驿站配备了儿童书刊、玩具和应急药品，并有工作人员为小朋友和家属讲解交通安全知识，让“小候鸟”的“迁徙”之路更安全、温暖。针对今年持续高温天气，中心还组织策划开展关爱货车司机、夏日送清凉等系列活动10余次，累计服务司乘超过3000人次，收获好评。

在今年“首届高速公路运营品牌创新案例”评选中，“湖颖·清风”“丝潞清风”“丝潞·行”美丽服务窗口等4个品牌案例成功在全国百余个参评案例中脱颖而出，进一步提升了中心窗口服务品牌的美誉度、知名度。

“我们是跟着导航过来充电的，没想到这里设施这么齐全！”在湖州南收费站公路驿站的休息室内，司机陈先生对收费站提供的电车快充服务赞不绝口。今年，湖州管理中心结合当前收费站开放式、前移式服务特色和集约化管理理念，探索推行“收费站+”服务模式，深度融合服务区周边的旅游、人文、产业等优势资源，提供更加人性化、多样化、主题化的延伸服务。

深化多渠道宣传推广，因地制宜拓展“高速+旅游”项目，通过主动与属地文旅部门联动等形式，提前对音乐节、演唱会等大流量节点做好宣传及引导，与当地文旅形成了良性互动，实现了互利共赢。目前已和湖州原乡小镇、湖州吴兴悦柳酒店等多家星级景区、酒店达成“高速+旅游”合作协议。

持续深化经营转型，服务司乘更有温度。以年初“为滞留司乘开放24小时免费餐饮服务”为契机，建立并逐步优化货车社群管理，通过安全知识普及、为司乘送温暖等形式，进一步提升客户粘性。

在前期“杭德通”项目基础上，营销小组持续发力，截至目前，中心累计完成2.2万余辆次的ETC发行，并通过入口“助车上路”服务，帮助6300辆货车顺利上高速。

今年3月初开始，G50沪渝高速公路宣广段、长兴段陆续因改扩建项目封闭施工，湖州管理中心积极与宣广高速对接，制定了以地方国省道绕行为主，相邻高速路段提前引导为辅的跨省合作引流项目，将原计划明年实施的浙江段沪向断流施工提前至今年完成，最大程度减少因施工占道对公众出行的影响。

按照“最多封一次”的总体目标，充分发挥“一路多方”机制，精心组织大流量路段集约化施工，全业务口径集约化率达80.3%，同比提升12.6%。其中，杭宁高速杭向鹿山至武康、申嘉湖高速鹿山枢纽至双林互通断流施工，共减少封道185次，节约封道时长约92个工作日。