为全面贯彻落实集团公司降本增效工作要求,切实降低隧道用电成本,提高隧道照明管理效率,新发展交通集团来宾运营分公司成功研发了隧道照明回路智能控制系统。
目前,分公司管辖路段中的隧道采用的照明系统为单一回路控制,灯具数量多且分布距离广,导致隧道内光照强度过剩,降低了照明系统的控制效率,不仅会浪费电力资源,还会提高隧道的运维成本。为此,基于现有的无极调光系统调研分析,头排隧道管理站对龙定隧道照明灯供电回路进行了改造升级,采用精细化控制策略,研发了隧道照明回路智能控制系统。
工作原理图
1. 针对入口加强1、入口加强2及过渡加强三个照明段,由原来的单一回路控制改为多个独立的回路控制。
2. 沿着隧道布设光纤通信线路,将每个配电箱控制开关与通信机房进行连接。
3. 通过交换机将各设备接入计算机网络。
差异化开灯方案效果
升级改造后,运维人员可以根据时间和环境等实际情况,不仅可以只开启部分照明灯或全部照明灯,还可以设置定时开关模式,实现各区域照明的灵活开关和亮度调节。同时控制系统还能够采集运行参数和监测设备状态,从而实现隧道照明系统的智能化、节能化和精细化管理。
改造前后耗电量对比
下一步,来宾运营分公司将继续探索高效、低耗、安全、智能的高速公路隧道运营管理模式,坚持科技创新,不断为智慧高速赋能,助力智慧高速发展,满足广大司乘的美好出行需求。(来源:广西新发展交通集团有限公司来宾运营分公司 作者:吴传钦)
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