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浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心:奋斗为先 实干为要 在改革发展新征程中砥砺前行

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发表时间:2025-01-25 10:50来源:魅力高速网

2024年,浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心围绕“十四五”规划和“运营转经营”发展方向,全体员工团结一心、狠抓落实,在改革转型中攻坚,在创新发展上发力,聚焦重点精准施策,瞄准关键奋力前行,高质量完成各项年度目标任务。

改革创新,运行机制更加高效

杭州南管理中心扎实推进清障施救改革,在全面总结萧山段改革试点的基础上,进一步优化清障施救运营体制改革方案,细化6类24项具体实施步骤。同时,开设“清障施救小课堂”精炼保畅尖兵,应用多项“五小创新”解决施救难点痛点,总结“十大不良习惯”“四个统筹”等工作方法,全面提升队伍专业实力和应急处置能力。据统计,试点路段在清障施救数增加10.27%的情况下,实现施救效率提升23.35%,减少施救时间83026分钟,交通事故60 分钟抢通率达100%。

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为提升数字管控能力,构建高质量道路管控体系,2024年杭州南管理中心完成9套无人机布设和一体化平台对接,实现杭金衢高速绍兴段无人机巡查全覆盖。完成诸暨智能收费站建设,搭建云平台系统,提高收费系统数据可靠性和稳定性。建成浙江省首条信创车道,首次使用国产处理器、操作系统等,为收费站系统信创化奠定基础。此外,四新技术应用多点开花,全年获得实用新型专利14项,软件著作权2项,受理发明专利1项,发表国家期刊论文5篇。完成“五小”创新成果24项,其中获公司竞赛三等奖1项,鼓励奖2项。完成新岭隧道数字孪生底座优化,获中国交通运输协会科技进步二等奖。

降本增收,运营转经营更加多元

杭州南管理中心把降本增效作为一项战略来抓,以“小切口”激发价值创造“新空间”。一方面,杭州南管理中心严控成本,在“降”字上下功夫。通过强化成本管控,精准精细造价审核,发挥集中采购规模效应,节约预算653万元。严格车辆全过程管理,节约车辆费用91万。通过电力市场化交易、时控装置改造,节约电费54.5万元。另一方面,杭州南管理中心开源创收,在“增”字上做文章。全额收回戴进线代建款427万、张家畈代建款1000万。与诸暨市检察院、公安上下发力、内外联动,增收堵漏累计挽回金额1810万元。深挖路网潜力,以甬台温施工为契机,灵活施策,引车上路增收4010万元;“与杭同城”差异化收费增收144万元;服务区油品打折引流增收130万元。锚定“降关闭”“降封道”,2024年入口关闭时长同比减少29.86%,封道分流时长同比下降46.29%,增加通行费收入约1140万元。循环利用资源,再生工场实现产值58.1万元,旧路面材料、废旧护栏等利用增收31.6万元。

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此外,盘活资产,在“闲”字上出实招。杭州南管理中心积极推进辖区桥下空间、闲置土地、站房的开发利用,收入75.1万元。做好杭金衢联众枢纽拼宽路段苗木补偿工作,签订货币补偿协议,获赔苗木补偿93万元。依托产业工人实训基地,开展收费员中、高级认定,收入27.43万元。资金精细化管理,提高资金使用效率,富余资金实现利息收入3310万元。

安快畅美,路网管控更加有力

6月16日,杭州南管理中心在萧山服务区启动了联防联控仪式,获得各方一致好评。2024年杭州南管理中心积极探索与高速公路沿线乡镇(社区)建立交通安全网格化管理新模式,借助地方政府“141”基层治理体系,调动当地网格员、村民发展成为“养护编外巡查员、隐患线索报告员、安全法规宣传员、交通违法劝导员、作风效能监督员”,发挥好“五员”的“巡查、报告、宣传、劝导、监督”五大功能,织密群防群控安全网络。

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2024年11月份,杭州南管理中心联合杭州、绍兴两地高速交警共同开展高速公路交通安全“百日攻坚战”专项活动,全面提升道路通行安全水平。活动开展以来,杭州南管理中心辖内道路交通事故同比减少97起,下降18.8%。与此同时,通过自主开发的道路交通安全态势平台,掌握事故类型、路段、时间等详细信息,实现数据融合、信息互通、一网可视,尽可能精准精细投入。此外,杭州南管理中心还创新研发高速公路“哨兵”预警系统,以“闪信+AI智能电话”方式提醒驾驶人员,有效拆解“疲劳+违停、低速”易肇事肇祸组合。截至目前,该系统已有效干预了低速行驶行为2294起、涉嫌疲劳驾驶行为1222起。

2024年,杭州南管理中心团结一心,砥砺奋进,共荣获2项国家级、17项省市级、7项集团(公司)级荣誉。展望未来,杭州南管理中心将紧跟集团“四个标杆”步伐,强化战略思维,进一步适应形势发展,进一步超越传统理念,进一步把握公众需求,进一步践行服务使命,谋实当下、谋好未来,推动高速公路业务整体可持续高质量转型发展。


来源:浙江省交通集团高速公路杭州南管理中心

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