沿海高速丨入口治超出重拳，严守高速运营秩序防线

近期，沿海高速超限运输与恶意冲卡频频发生。2025年元旦至今48天，头门港与头门港南收费站共发生51起车辆运输车超限运输及恶意冲卡事件，仅1月12日就冲卡11辆。2月12日0时25分，车牌号为吉 AZH0**的超限车辆更是在闯卡过程中撞坏栏杆，事后赔偿费用1800元。

超限车辆冲卡危害极大，不仅对收费站的收费设施造成严重损坏，还极大地扰乱了高速安全公平的通行秩序，对他人的生命安全构成威胁。为有效遏制此类闯卡行为，沿海高速迅速响应，联合 “一路多方” 采取了一系列应急管理措施，全力保障收费站的正常通行秩序和道路交通安全。

提升防范技能，落实主体责任

组织工作人员反复研读入口治超文件，深入学习超限车辆管理政策知识，精确掌握超限超载认定标准与判别方法。

每班安排专人排查入口称台、入口栏杆等重点设备，发现隐患立即整改，有效提高设备的识别精度和反应速度。

安排人员24小时值守入口，严格管控，及时发现并制止违规操作，同时做好取证工作，为后续查处提供依据。

执行长效管理，宣传教育治本

沿海高速高度重视，力求从源头上解决超限车闯卡问题。

一是强化政策宣传，通过在收费现场与司乘人员面对面交流、发放宣传彩页等方式，详细讲解违规装载和闯卡行为的危害；

二是营造整治氛围，利用道口 LED 显示屏滚动播放提示信息，持续向司乘人员宣传超限运输的危害性和法律责任，提高公众的法律意识和安全意识；

三是坚持文明服务，在劝阻过程中，既坚守入口拒超原则，又注重方式方法，做到有理有据、文明规范。

强化联动整治，源头排查治理

入企宣传

经综合研判分析发现，恶意冲卡车辆大多为外省车牌，到头门港运输大件货物。沿海高速迅速收集闯卡证据，联合高速交警、交通执法等单位召开联席会议，组建路企、公安联合治理工作组，对相关货运企业展开走访、调查和警示教育，从源头上遏制此类违法行为。

走访过程中，工作组以案释法，结合典型案例向企业宣传了《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《超限超载运输行驶公路管理规定》等法律法规，告知企业在高速公路超限超载运输、跳磅绕磅、恶意冲卡等违法行为的危害性，倡导企业严格落实安全生产主体责任，规范合理装载、文明安全运输，加强安全教育培训，增强司机安全驾驶、爱路护路、守法用法意识。

下一步，沿海高速将持续严格落实入口拒超工作，坚决打击车辆运输车违规装载、遮挡号牌闯卡上高速等违法行为，切实维护高速公路的安全与秩序。

来源：浙江台州市沿海高速公路有限公司