近年来,随着路网车流量迅速增长,各类影响道路通行的违法行为、安全隐患日益凸显,对高速公路突发事件的精、准、快处能力提出了更高要求。
为此,浙江交投高速公路运营管理有限公司锚定集团“高水平服务人民美好出行”使命要求,以开展高速公路监控管理研究为契机,持续深化一路多方联勤联动,通过整合多方优势资源,创新构建高速公路“大队级”扁平化合署办公机制,截至目前,已在所辖各区域打造12个警企联合作战指挥室,累计处置突发事件6835起,道路整体管控水平得到有效提升。
杭州南管理中心
联合属地高速交警在杭金衢高速杭绍段以及绕城西复线杭绍段成立“三室一中心”:“三室”即萧山联勤联动指挥室、诸暨北数字作战室及仙宅综合勤务室,“一中心”即杭州南运行管理分中心。通过实施“同路、同心、同驻、同巡、同处置”举措,整体实现警企统一指挥、点对点同步调度、大数据研析共享,有效提升突发事件处置效率。
金华管理中心
以构建“132”立体监控管理体系为目标,联合属地高速交警整合辖内多隧道所监控力量,打造金华东、岭下朱及歌山联勤指挥室。其中,在歌山联勤指挥室实施“区块式”岗位分工,与高速交警共同设立视频巡查、指挥调度及数据处理专岗,优化“云数据”共享系统,实现各方信息数据资源融合分析,应急联动指挥效能大幅提升。此外,在义东高速派员入驻高速交警大队开展联合办公,在金华收费站成立运营信息中心,整合运行分中心、营运稽核室、机电监控室等多方力量,优化现有资源配置,实现信息传递和稽核效能双提升。
衢州管理中心
依托监控管理改革,整合辖内隧道、道路监控力量,成立以衢州为主,开化、江山为辅的“1+2”监控片区管理模式。通过与高速交警建立联合值守、“两率两时”考核评价体系、“情指行”会议等举措,有效改善突发事件处置中存在的多方联系、多头指挥、信息不畅等问题,警企跨界联动更加紧密,作战更加高效。
台州管理中心
聚焦安全保畅“五早”理念,整合诸永台州段、台金西段的巡查、监控、施救队伍,形成“统一指挥、统一协调、统一执行、统一反馈”的运行模式,进一步缩短突发事件处置时间。与高速交警、交通执法队、高信、交工养护合署办公,设立值班领导,以“一路多方联勤联动+”模式,实现各联动单位信息交互提速,指令传递链条缩短,沟通复杂性降低,最大化提升监控指挥调度能力。
丽水管理中心
为做强高速公路安全保畅主业,丽水管理中心打破保畅与机电业务管理壁垒,成立丽水运维中心以及莲都、松阳、云景、龙泉运维分中心,实现施救、监控、机电等力量深度融合和应急互助。同时,运维中心与高速交警支队实行合署办公,由交警统筹指挥调度突发事件处置。同时,以运维分中心为主体建立对外联络机制,统筹协调片区内各单位业务联动和应急处置,降低运维中心与各属地单位重复沟通成本。
温州管理中心
为切实提升区域监控管理效能,温州管理中心整合文瑞、文泰、景文段监控力量,创新构建“三文”大监控管理机制。在文成拯救大队设立“三文”监控室,将永嘉隧道所监控调整至永嘉拯救大队管理,并与高速交警实行常态化合署办公,实现三文、诸永、温丽三大片区监控指挥调度的“短频快”。
浙高运公司将紧紧围绕集团“建设‘创新交投’出实招、见实效”的根本要求,总结固化联合指挥室实践经验,持续探索警企协作新模式,为集团实现高速公路应急救援管理更专业、服务更有效改革目标增添强大内生动力。
来源:浙江交投高速公路运营管理有限公司
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