“1+4” 传捷报：江苏稽核成果斐然
4月10日，中国交通运输协会在广州举办“2025年全国高速公路收费运营与稽核研讨会暨第一届数字高速发展大会”，会上颁发了“2024年高速公路十大稽核案例和优秀案例”，江苏多项案例上榜，其中江苏与河南等8省联合申报的“多省携手治理谎报入口逃费案例”荣获十大典型案例，“构建省际联动联查机制打造稽核²”“跨省跨区联合打击假冒绿通”“屏蔽信号专项稽核行动”“拼凑行驶证通行费补缴”荣获优秀案例。
近年来，省稽查管理中心牢牢把握高质量发展首要任务，以数字化转型为契机，深入践行“强能力、补短板、提质效”，在区域化协作、信息化发展和精细化管理等方面靶向发力，取得明显成效。
严守省门，实现“内外兼修”。全国“一张网”后，江苏及周边相邻鲁、皖、沪、浙、豫等四省一市交互车辆占全省流量95%以上。省稽查管理中心积极联合技术部门做强省界门架，以省门电子围栏为节点，不断拓展与邻省业务协同，在数据共享、机制共建上求创新，找突破，先后与山东、安徽、河南等省中心或路段单位联合处置谎报入口、假冒绿通、屏蔽信号、循环甩换挂等专案，涉案金额累计逾千万元。
在途追踪，实现“点面兼顾”。为适应“交通强省”的发展需求，江苏基于“一张网”后新收费管理形势、新技术发展趋势，开展准自由流云收费系统的建设。省稽查管理中心深度参与FFT2.0建设，创新性探索“数据赋能”和“在途跟踪”稽核模式，构建千万量级车型信息库及20万辆在途车辆库，形成出口无感过车、自动处置、人工干预三种处置方式，在辅助出口精准计费同时实现业务一体融合，提升管理效能。
闭环赋能，实现“首尾兼济”。以打造“管服一体化”平台为抓手，向前延展发行稽核治理，打通省级稽核业务平台和ETC发行管理系统，日均核查省内ETC新增设备5000套；向后延伸过境车辆交易金额反馈，依托省内路径拟合还原计费，日均跟踪出省车16万辆次，制定省门识别车型与省外交易车型不一致、出口分省金额小于省内累计金额等策略模型，每日推送异常数据700余条。
下阶段，省稽查中心将认真贯彻落实2025年全国交通运输工作会议精神，打好“十四五”规划收官战，谋划好“十五五”规划，加快数字化转型升级，推动江苏高速公路收费运营与稽核工作智能化、规范化、精细化发展，助力高速公路管理能力与服务水平提档升级、提质增效。
（一）打造“中枢+网格”稽核管理新模式。充分发挥省中心统筹引领和顶层设计作用，紧紧围绕扁平化、高效化、专业化的目标，积极探索“一张网”新形势下稽核管理机制和管理体系，以更高标准、更高要求打造具有示范引领和江苏特色的稽核模式。
（二）激发“AI+模型”数据算力新动能。探索AI+图片二次识别、数据清洗、北斗定位、智能检测等先进技术，自动识别车辆异常通行行为，对逃费行为的精准识别和预警，提高稽核数据应用、数据治理和绿通车辆快速智能检测能力。
（三）探索“重点+专项”区域协作新路径。推动部省数据对接、全局数据应用、业务规则优化、评价体系完善等多维度、多场景的运用。织密区域联动稽核“一张网”，研究“省际互动”稽核体系、跨省稽核策略，以“常态治理+专项行动”方式构建联防联控网络，全面提升多领域、多区域、多维度的稽核协作能力。
来源：江苏交控营运事业部 魅力高速网会员部采发
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