
广西新发展交通集团有限公司罗城高速公路运营管理中心(以下简称罗城运营中心)成立于2020年5月,为广西新发展交通集团有限公司直属高速公路运营管理单位,目前负责S22线融水至河池高速公路(以下简称:融河高速公路)、桂林龙胜(湘桂界)至峒中高速公路龙胜芙蓉至县城段(以下简称:龙城高速公路)、河池(宜州)西过境线高速公路(以下简称:宜州西过境线)的运营管理 。

融河高速公路于2020年11月28日通车运营,路线全长105.605km,沿线设有安马、天河、罗城、小长安、和睦五个收费站和安马、罗城、和睦三个服务区及小长安停车区。作为贵州、四川、重庆、广西通往粤港澳大湾区的重要通道,同时也是广西“6横7纵8支线”规划中“横2”贺州至隆林高速公路的关键路段,融河高速的通车不仅对广西实施“东融、西合”开放战略具有深远影响,也结束了我国唯一仫佬族自治县不通高速的历史,为助力国家精准扶贫工程的推进,促进广西社会经济发展,为地区繁荣注入新活力。

龙城高速公路于2023年12月26日通车运营,项目起于湘桂交界的龙胜各族自治县芙蓉村,终点止于龙胜各族自治县双洞村附近,路线全长32.17km,沿线设有芙蓉、龙胜北2处收费站和泗水服务区。龙城高速公路是国家高速公路网G72 并行线G7221衡阳至南宁高速公路的重要组成部分,是广西高速公路网规划中“纵8线”龙胜-峒中口岸公路最北段,属于自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。龙城高速的通车不仅为湘桂省界边际地区旅游发展、产业互补、民族团结等提供便捷的交通条件,也为推动区域经济协同发展,构建互联互通立体交通网络提供坚实支撑。

宜州西过境线于2024年12月6日通车运营,是广西高速公路网规划中“1环12横13纵25联”中“联25”线高速公路的重要组成部分。项目起点位于G78汕头至昆明高速公路德胜服务区,与融水至河池高速公路相接,途经河池市宜州区怀远镇、同德乡、北牙瑶族乡、北山镇,终点位于河池市宜州区石别镇沙坪村附近。项目全长45.441公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速每小时120公里。项目通车后,缩减了广西桂中地区通往贵州的出省距离,成为桂中城镇群最便捷的桂黔出省通道之一,对助力西部陆海新通道建设和“一区两地一园一通道”建设起到重要促进作用。

作为新发展集团运营管理改革试点排头兵,罗城运营中心充分发挥“畅路先锋+和美桂北”党建品牌的引领作用以及“青云”路姐团队工作室的示范作用,持续助力乡村振兴和“交通+旅游”融合发展,高质量推动党建与重点业务的深度融合。通过运用先进的科技手段和管理理念,构建“精确指挥、反应灵敏、衔接紧密、协调有序、运转顺畅、防范有力、处置高效”的联动机制,实现高速公路安全管理智能化、指挥调度扁平化、救援服务及时化的运营管理模式,不断提质、降本、增效,奋力推动企业高质量可持续发展新局面。
来源:魅力高速网会员部
通讯员:张巧丽
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