【智慧南粤】设备运行“一屏览”，让机电运维管理更高效

过去，高速公路的收费、监控、办公三张网络独立，关键的设备状态信息如同散落在不同盒子里的拼图碎片。机电设备有没有隐患故障？主要靠人工定期巡检，效率低、发现慢，还可能遗漏关键“碎片”。

为破解这一难题，广东省南粤交通新博高速公路管理处（以下简称：新博高速）“创客工坊”团队的青年工匠带头攻关，梳理全线设备清单和运维流程，对告警数据进行筛选和排序，不断优化升级，于今年6月成功上线了高速公路机电设备状态感知系统。

高速公路机电设备状态感知系统

系统关键突破了三张网络的壁垒，将过去分散的“信息碎片”完美拼合成了一张清晰完整的“机电设备运行电子地图”，一个屏幕就可以将全线近4000多台关键设备的状态尽收眼底。

现在机电管理员只需要看这张图，就能立刻知道每个设备的位置、状态（好/坏/有风险），就像看地图找目的地一样方便、快速、全面。

机电管理员在登录系统查看全线隧道设备状态

“现在打开监测平台，所有设备的健康状况、故障等级一目了然。告别了在多个系统间翻来转去的麻烦，工作变得直观又轻松。”机电管理员表示。

相较过去人工定期巡检，故障发现往往滞后，如今系统能主动实时监测设备，稍有异常立刻“报警”，并精准定位到具体车道和设备位置，改变了以往被动等待故障爆发的局面。

“一网通”平台推送设备故障告警信息给运维工作人员

系统把内网与办公网数据连通，实现全流程数字化闭环

借助平台记录及巡检数据，实现日常养护工作的全程留痕，每一步操作都有记录，管理更透明规范。工作模式也从被动化为主动，让机电人员可以将工作精力投入到预防性养护，助推机电运维工作提质增效。

工程师表示，新博高速将借助集团AI数据分析中台赋能，深入探索机电养护的体系化、科学化、智能化发展路径，为集团机电养护的数字化转型升级提供坚实的数据支撑与成功的决策案例。

来源：广东省南粤交通新博高速公路管理处