昆仑集团2025年年中工作会指出,要围绕高质量经营、资产运营挖潜增效、精细化管理下功夫,全力以赴创造效益、创造价值,夯实高质量发展的根基。中铁建昆仑高速公路运营管理有限公司(以下简称:运营公司)以「提质、降本、增效」为目标,持续提升高速公路运营专业化竞争能力,积极融入集团公司「二次创业 重塑昆仑」的发展浪潮。
智慧运营有成果
运营公司强化「过程控制」,将精细化管理穿透到运营管理各项工作中去,加大各类科研成效落地运用,打造了运营质量与效率双提升的「助推器」。

无人机自主巡查
在重庆合安高速,无人机飞控平台的无人机正在起降,遥测道路运行相关数据。据现场飞控手介绍,这是运营公司自主研发「高速空天自主检测系统」,也是「外业智控飞行+多源数据采集+智慧化分析」一体化解决方案在西南区域高速公路部署实施的首个案例。
该系统通过搭建数据云平台,整合多源数据采集,实现病害数据实时跟踪、动态管理及三维可视化功能,为智能巡检提供全流程技术支撑。
通过无人机搭载的传感设备,监控人员可以对边坡表面损害进行全面、精确的探测,将路段巡检管养从「人工二维」向「智能三维」迭代转换,缩短60%的异常情况巡检时间。
降本节支有成效
运营公司坚持「一切成本皆可控,一切成本皆可降」理念,从严从紧管控各类费用支出,打好降本节支的「组合拳」。
他们系统分析所辖路段车流数据,结合照明类型、投用时间及路段流量等关键要素,针对不同路段照明「习惯」,形成了一套「随车调光」的智能照明方案。

隧道智能调光系统
在保障路段安全运行的情况下,高速公路隧道、服务区照明设施纷纷安上「智能管家」,自动控制灯光的照度和明暗,让「车来灯亮」「车走灯暗」的节能设想成为现实。

智能收费系统
运营公司还积极探索各类降本举措,通过优化收费排班制度与后勤管理,创新采用综合工时制物业服务模式,以断面流量为依据对服务区实施分类管理,对日常养护和机电维护实行「包干+清单」管理模式等措施,实现高速公路单公里总体运营成本同比下降3.19%。
盘活资产有创收
运营公司对通车路段建立附属资产台账,推行「一路一策」经营措施,不断加强营销推广,把路域资产变成创收创效的「香饽饽」。
以巫镇高速为例,公司经营团队多次召开附属资产部署会,加强与地方政府、相关企业沟通对接,扩大「朋友圈」,充分利用高速沿线「闲置土地」,成功引入驾校、汽车检测等,不断积蓄路域经济活力。

「以销定建」设置广告展板
在广告经营方面,运营公司推出「以销定建」新模式,打破「先建设后招商」固有思路,由客户结合自身需求对广告牌进行设计建设。这种「定制化」锁定客户需求的方式,有效避免了广告牌盲建空置风险。目前,巫镇高速已与地方企业签订了10年租约,每年纯利收入将大幅提升。
运营公司还积极探索服务区「扩能扩效」举措,计划引入煤矿企业货车充电站、维修站,对货运单位、大客户建立「会员制」模式,着力实现多方共赢。

在服务区打造「鲜花集市」
在云南昆楚高速勤丰服务区,旅途中的短暂休息变得不再单调,区内设置的恐龙主题互动场景、非遗刺绣体验区与鲜花市集等每天吸引大量旅客停留。对于入驻商户而言,业态优化和品牌升级意味着服务窗口的「含金量」将成倍提升。
风险化解有举措
运营安全是转型发展的「基本盘」。为全面强化安全风险防控,运营公司上线了智慧运营平台安全管理系统,对路段安全运行实施全流程数字化管理。

对边坡进行雷达扫描
在地质条件复杂、恶劣天气频发的石黔高速,集成各类先进设备的高边坡智能监测系统正紧紧「盯着」全线道路情况:GNSS系统「盯住」地表位移,标签雷达「扫描」边坡全貌,固定式测斜仪「探测」地下变形,雨量计、地下水位计「捕获」诱发因素……

智能边坡预警系统
作为国家交通运输部边坡监测试点工程的具体应用和中国铁建系统内首套「天-空-地-平台-断链」五位一体监测系统,这套系统实现了对边坡的全方位、无死角实时监测,为山区高速公路运营筑牢数字化安全防线。
当前,运营公司正以「专业化、品质化」的运营举措,全面、务实、求精地做好各项运营管理工作,为昆仑集团二次创业贡献运营力量。
来源:中铁建昆仑高速公路运营管理有限公司;魅力高速网会员部采发
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