在京南地区
一路四所联合做大事了
那就是
大兴国际机场即将开航
我们见证了从无到有的历程
2014年12月15日
国家发改委
批准北京建设新机场项目
2015年9月
新机场全面动工
2019年5月13日
北京大兴国际机场
成功试飞
大兴国际机场纵跨京冀,新中国第一个跨行政区域大型国际航空枢纽,这里将成为京津冀飞向未来的新起点。
2019年建成部分为新机场一期,即:新机场北航站楼,满足年吞吐量4500万人次的需求,一期完成后二期将同步开建,于2025年达到7200万人次的吞吐量。
京开路作为去往新机场路径选择之一,从新机场一期年吞吐量来看,开航后京开路车流量势必会有明显增长,这对京开路来讲不仅仅是一次挑战,更是一次重大发展机遇。
在此背景下
一场由京开人携手共进的
连环大动作紧锣密鼓的进行着
首先我们先来回顾
那些已经完成的精彩瞬间
2019年5月
为做好环机场辐射圈通行服务保障
京开路沿线收费所共同启动联合服务行动
2019年6月20日
在集团公司及分公司领导的见证下
京开路召开
示范京南
环机场辐射圈联合服务行动启动仪式
京开路全线
51.44公里 15个站区
33个收费广场 157条车道
全路1100余名员工
锐意进取助力陆航对接
接下来还有系列“重磅行动”
请大家拭目以待
示范京南
环机场辐射圈联合服务行动
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