强创新 谋突破 绍兴管理中心以数字化建设赋能公司高质量可持续发展

“十四五”期间，浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心（以下简称：中心）锚定交通主业数字化转型核心方向，以智慧化建设为引擎、数字化运营为抓手、高品质养护为保障，在高速路网升级领域实现多项突破性进展。通过设备迭代升级、技术创新攻关与运营模式重塑，中心成功构建起覆盖“管、养、运、服”全链条的数字体系，以实打实的举措绘就司乘暖心出行图景，交出了一份高质量发展的亮眼答卷。

智慧高速筑基，精准管控提效能

无人机预警   骆加春摄

基于杭甬高速绍兴段一期的智慧化建设基础，中心持续推进二期、三期系统的优化升级。主线监控视频间距由原先的1公里缩短至450米，且与毫米波雷达融合组网，可实现20余类道路异常事件的实时捕捉，白天时段检测准确率超98%。同时，在杭甬高速绍兴段、上三高速上嵊段增设15架预警无人机，联动数字化监控平台，构建起“空地一体”的自动巡查预警网络。目前，12171套道路设备已纳入运维平台，全天候设备监测运维体系全面建成。

在易拥堵主线和枢纽路段，中心启动预测预警及大流量时段的硬路肩导流系统建设，显著提升交通异常事件的主动发现能力与处置效率。在上三高速上嵊段部署370余套智能设备，借助AI算法将人工巡查效率提升3倍；建成省内首个山区高速预防性管控体系，特殊路段预警系统可快速触发声光报警与多方联动机制，为山区高速公路安全管理树立示范样板。“十四五”期间，中心创新成果持续涌现，斩获1项国家发明专利及12项实用新型专利，“一种高速公路路面低温监控装置”“一种道路安全警示装置”等自研设备已在高速营运管理中广泛应用，有效提升管控智能化水平。

数字运营赋能，高效服务展新貌

中心率先试点建成全省首个全车型自助“云收费站”，实现缴费无人化、服务后台化，车道通行效率大幅提升，迈出了收费站向服务站转型的关键一步。同步搭建云收费站内控平台，建立标准化作业流程与人员转型机制，持续推动智能收费模式迭代升级；柯桥北站推进国家交通部智能化标准收费站建设，车辆等待时间与特情处置时长大幅缩短。

省内首个全车型“云收费站” 骆加春摄

“云收费站”内控平台 骆加春摄

在运维管理方面，中心构建“一体化设备配件统一调配体系”，设立备品备件管理模块，实现设施设备的分级管理、标准配置与动态监控；绍兴收费站落地公司首套智慧化入口管控联动系统，完成大件运输系统和入口称重系统改造，收费站拥堵智能监测和运营效率大幅提升。此外，中心自主构建“数据共享云枢纽”本地化模型，按业务线分类梳理管理知识库，推动检索和知识库功能的全面应用。其中，应用于收费保畅服务的双电源切换开关、水平旋转栏杆、隔离栅破坏检测装置等7项产品成功纳入集团协同采购名录。

智能养护固本，安全畅通强保障

中心自主研发“集约化施工程序”，实现施工计划自动化编排，将原本需2-4小时的人工计划编排时间压缩至10秒，大幅提升施工筹备效率。在上虞、白鹤拌合楼应用智能监控系统，实现配合比、原材料的实时数据分析比对及异常情况智能预警；创新推行预防性养护技术体系，探索形成“早介入、精施策、少投入、增寿命”的科学养护路径，试点路段的养护综合成本下降20%，大中修周期延长3-4年；积极推广分车道罩面、ZTS混合料等“四新技术”，精准解决路面不同荷载、多次加铺结构的养护难题，其中超薄罩面技术使单公里材料用量减少50%；针对山区高速防汛痛点，上三高速部署146套自动化监测设备，构建“硬件感知、数据协同、智能管理”三位一体的边坡防汛体系，将预警响应时间由“天”级压缩至“小时”级，养护人力成本降低30%，推动防汛管理模式完成被动防御向主动防控的跨越式升级。

预防性养护作业   骆加春摄

边坡自动化监测设备   骆加春摄

“十四五”期间，绍兴管理中心以数字赋能驱动高速运营质效双升，交出了高质量发展的优异答卷。展望未来，中心将进一步深化数智转型实践，聚焦技术融合创新与服务品质升级，全力打造更智能、更高效、更暖心的高速出行生态，为公司的高质量可持续发展注入源源不断的创新动能。

来源：“浙江沪杭甬”微信公众号；魅力高速网会员部采发