省内首条！浙江交通集团杭州西收费站开通入口“三合一”混合新车道

【本网通讯员　王烽　骆峰】讯：9月26日，浙江省首条“入口称重+混合车道”在浙江交通集团沪杭甬公司旗下杭徽高速杭州西收费站开通试运行，今后货车、ETC和普通客车进入高速时，都可选择该条车道通行。

开通当日，司机洪先生经过杭徽高速入口时，发现车道上挂出了“混合车道”字样的指示牌时，提出了自己的疑问：“一直以来，ETC车辆和非ETC车辆不都是各走各的吗？” “混合车道是指ETC车辆、普通车辆都可混合使用。该车道是今天刚刚建设完成投入试运营的哦。也就是说，以后不管你开的是货车还是客车，有没有装ETC，都可以选择该车道通行，且该车道还具备称重功能呢。”收费站班长沈海强向其解释道。从今年6月初开始，杭徽高速积极投入开展取消省界收费站相关工程建设，本次混合车道开通只是取消省界收费站的一部分。

据悉，目前全国高速公路收费站设置的ETC专用道，只允许对ETC车辆通过，且不具备称重功能。为贯彻落实党中央、国务院关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的决策部署，浙江交通集团稳步加快推进取消高速公路省界收费站各项相关建设，率先开展了混合车道的测试和开通，就是为给非ETC车辆（特别是货车）提供通行便利。根据现场设备负责人介绍，本次混合车道涵盖了入口称重称台、ETC读写交易小天线、非ETC车道人工发卡设备。车辆驶入车道后，先需符合在载重限额内才被允许进入高速，再判断该车是否为ETC车辆，如是，则自动读写抬杆放行；如不是，则需人工发卡抬杆放行。

    相比目前其他车道，本次混合车道还在软件升级上和天线选型上进行了改善，不仅更新了收费软件系统，更将原来入口治超、ETC、MTC软件系统进行了“三合一”升级，大大提升了软件处理速度。另外该车道还使用了与以往普通ETC车道不同的小天线，安装简单，交易快速。与人工车道相比，车道通行率成倍增加，有效提升了司乘出行的畅通感。

下阶段,浙江交通集团将持续稳步推进取消高速公路省界收费站工作,确保10月底前完成集团所辖高速公路ETC车道、入口治超项目建设，12月底前拆除所有高速公路省界收费站，完成全部系统联网调试，2020年1月1日正式投入使用。届时,高速公路上车辆快速便捷通行,让“一脚油门踩到底”变为现实。