三峡翻坝江北高速公路、鄂（州）咸（宁）高速公路、沪蓉高速麻城龟峰山支线高速公路9月28日零时同时通车，进一步完善了湖北高速公路网布局，助推区域经济社会高质量发展。三峡翻坝江北高速公路起于宜昌市太平溪新港，终点与沪蓉高速公路宜巴段相接，全长36.54公里，按双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里，桥隧比达70%。这条高速公路串联起三峡大瀑布、三峡人家、三峡大坝等景区景点，将提高三峡枢纽综...

9月25日，萍莲（萍乡至莲花）高速建成通车。作为江西省高速公路建设工程单公里造价最高、地质条件最复杂、施工难度最大的项目，萍莲高速建设者以工匠精神打造品质工程，以创新思维铸就绿色公路，依靠科技创新攻坚克难，实现“四新技术”和微创新成果应用150余项。其中优秀微创新成果30余项，有3项在全国公路“微创新”大赛中获奖。微改进，大效益驱车萍莲高速，白竺1、2、3、4号隧道相接相连，蔚为壮观。“受雨...

被称作河南省境内“最美”和“最贵”高速公路的郑西高速(郑州至西峡)栾川至双龙段(栾双段)、三门峡黄河公铁两用桥公路南引桥及南引线，9月26日一同迎来通车时刻。郑西高速公路享有河南“最美高速”之称。早于2020年底通车的郑西高速尧栾段，穿梭豫西伏牛山腹地，途经30多个景区，一路风光秀丽、风景如画。郑西高速栾双段则为尧栾段的“接力”，全长48.4公里，起自洛阳市栾川县庙子镇，终于南阳市西峡县双龙...

9月18日，由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段改扩建项目K618+200～K659+659段顺利通过交工验收（其中泰安至滕州K470+166～K618+200段于6月26日完成交工验收），标志着全线具备双向八车道通行条件。项目预计于9月底实现全线通车。　　京台高速泰安至枣庄段是目前山东省内里程最长、投资额最大的高速公路改扩建项目，也是国内首条开通运营的“改扩建+智慧高速”交通强国试...

历时375天，由中国铁建投资集团投资建设，中国铁建大桥局承建的宁夏单体投资额最大的高速公路项目——银昆高速张家塬隧道9月16日顺利贯通。这是银昆高速公路全线首条贯通隧道，全线预计2024年建成通车。银昆高速张家塬隧道9月16日顺利贯通 苏艺 摄张家塬隧道位于吴忠市同心县张家塬乡境内，地处黄土梁峁地貌区，山高谷深、运输不便。同时该地属于湿陷性黄土，干旱缺水，陷穴冲沟较多。由于V级围岩、围岩整体...

　9月14日，从临沂市政府举行的发布会上获悉，“十四五”期间，临沂市共有临淄至临沂高速、临沂至滕州高速、临沂至东海（鲁苏界）高速、临沂至徐州高速、蒙阴至邳州高速、董家口至梁山高速沈海高速至新泰段、日照至临沂高速、潍坊至邹城高速等8个项目列入山东省“十四五”综合交通发展规划，建设总里程约650公里，总投资约1160亿元。预计至2025年，临沂市将初步形成“五纵五横”高速公路网，高速公路里程将突...

9月14日15时，安罗高速原阳至郑州段项目黄河特大桥95号主墩施工现场，随着最后一罐混凝土缓缓注入，首根桩基顺利完成灌注，标志着该项目全面开启主体工程建设。安罗高速原阳至郑州段项目全长约21.655公里，起点位于新乡原阳境内兰原高速，向南跨越黄河，终点连接郑州中牟境内连霍高速，采用双向八车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时。全线控制性工程——黄河特大桥全长15.223公里，是黄河流...

在崇山峻岭间，萍莲高速公路如云中“天路”（央广网发 文怡 摄）萍莲高速公路穿过安源、碧湖潭两个国家森林公园（央广网发 何凯 摄）9月12日，从萍莲高速项目办获悉，被称为“江西最美高速公路”的萍莲高速将于今年9月28日全线通车。萍莲高速穿行于碧绿如海、错落有致的海潭茶场（央广网发 何凯 摄）巨龙盘旋，排闼而来（央广网发 何凯 摄）　　萍莲高速全长约75公里，北起萍乡至洪口界（赣湘界）高速公路，...

从安徽省交通运输厅了解到，今年前8个月，安徽省完成高速公路建设投资超200亿元，达到234.6亿元，占全年计划的78.2%，同比增长122.5%，高速公路建设速度实现大跃升，重大项目扩投资、稳增长的关键作用更加凸显。目前，固蚌高速主线已于7月1日建成通车，池祁高速池州至石台段路面工程完成96%，芜黄高速路面工程完成70%，黄千、合枞、无岳、滁天及合芜、合六改扩建等续建项目均全面展开规模化施工...

广中江高速全线贯通　广东省交通集团供图9月1日广东省交通集团所属广(州)中(山)江(门)高速公路项目发布消息，全线最后一片预制梁架设完成，项目实现全线贯通，为2021年底全线建成通车奠定了基础。此次架梁施工位于项目四期工程公铁合建两用桥——西江特大桥，大桥全长3.23公里，上层为高速公路，下层为铁路，由广中江高速与南沙港铁路共同建设。据了解，大桥已于近期进入沥青路面摊铺阶段，项目的全线贯通，...

8月21日，G6京藏高速公路那曲至羊八井段通车试运行，全长227公里，设计时速120公里。至此，全长295公里的G6京藏高速公路那曲至拉萨段（简称那拉高速公路）全线通车，西藏高等级公路通车总里程达1105公里。那拉高速公路建设于平均海拔4500米以上的地区，双向四车道，是世界上海拔最高的高速公路。通车后，拉萨市与那曲市之间的车程由过去走国道109线需6个多小时缩短至现在的3个小时。其中，羊八...

8月15日，秀山(黔渝界)至印江高速公路(贵州段)(以下简称“秀印高速”)正式通车。行驶在秀印高速上，穿越深沟险壑，薄雾轻遮不改青山巍峨，蜿蜒的高速公路与沿途风景相得益彰，共同构筑起一幅“云中印江”山水画。秀印高速交通是连接城市的重要纽带，是城市发展的主动力之一。这条由中建国际投资集团有限公司、中建四局、中建三局、招商局重庆交通科研设计院有限公司联合投资、设计、修建、运营的高速公路凝聚了无数...

8月9日，由山东高速集团投资建设的京台高速泰安至枣庄段改扩建项目跨京沪铁路双T构转体桥，经过60分钟逆时针旋转后，在空中实现精准对接，较计划工期提前1个月完成了双转体施工，为加快实现全线双向八车道通车奠定了坚实基础。作为京台高速泰安至枣庄段改扩建项目的控制性工程之一，跨京沪铁路转体桥采用双T构连续梁同步转体施工，两座转体桥长度均为100.5米，总重量达2.6万吨。该工程主梁线形控制、技术精度...