江苏高速“一路三方”超前部署应对五一大流量

“五一”小长假临近，国内疫情形势持续向好，公众出行需求旺盛，路网流量持续高位运行，因流量大、货车占比高等影响，路面动态交通安全风险增加，路网安全保畅工作面临严峻考验。为进一步提升高速公路安全管控能力和通行服务效率，江苏高速“一路三方”深谋划，共研究，早部署，抓落实，全力以赴应对“五一”超大流量冲击，确保路网总体运行平稳、有序。

一、在运行管理上持续发力

“一路三方”立足当前路网常态化高位运行态势，精准研判，创新举措，在原有货车限时错峰出行政策基础上，进一步优化完善措施方案，对“五一”假期黄牌货车限行时间、限行车辆、限行区域作出精细调整，第一时间制定有关货车限行禁令、指示、指路等标志标牌设计方案，为路段管理单位落实诱导措施提供参考依据。通过联合发布公告、主流媒体推送、设置标识标牌等形式，扩大信息覆盖面，提高社会公众知晓率，尽最大努力均衡路网流量，缓解重点路段和关键节点通行压力，压降交通事故发生。

二、在数据研判上持续发力

认真研判历年“五一”假期路网运营情况，结合当前国内外疫情形势变化影响特殊性，综合考量今年“五一”假期拉长、天气情况、收费政策、各省疫情防控措施、生产生活秩序加快恢复、文化旅游行业推行政策等多重因素，通过大数据对假期高速公路运营态势进行全面分析。据初步预测，今年“五一”期间社会公众将以国内、省内旅游出行为主，全省高速公路日均出口流量将达365万辆/日，较去年同期将增长6%，假期首日出口流量将达385万辆，有望再创历史新高。

三、在宣传服务上持续发力

紧跟路网运营形势政策变化，对“五一”假期流量预测、天气预报、路网变化、拥堵预警、特情预知等7大类15小类高速公路运营信息进行梳理，联合制作《2020年五一江苏高速公路出行服务指南》，积极回应社会关切，满足公众信息需求，为驾乘人员提供全面、准确、权威的高速公路假期运营和路况信息。

四、在措施创新上持续发力

一是针对货运车辆行驶速度较低、客货车辆混行降低路面通行效率、发生事故后救援处置时间长易加剧交通拥堵的情况，“一路三方”先期在常台高速试点设置货车专用通道，明确货车只允许从最右侧车道行驶，严禁货车变道超车，并将根据实际成效在跨江大桥及其连接线逐步推广。二是在确保应急救援的基础上，对双向六车道以上的高速公路重点路段及易拥堵服务区入口，推广临时开放应急车道措施，最大限度提高道路通行效率。三是假期前夕提前采取动态管控、控制驶入措施，临时封闭G2京沪高速江阴段和G15沈海高速苏州段大流量收费站，缓解跨江大桥通行压力。

五、在机制提优上持续发力

召开全省调度工作会议，对全省路网运营信息报送工作进一步规范管理，明确报送内容，细化时效责任。充分发挥省级调度指挥数据信息集中汇聚平台作用，及时、全面采集路网运营信息，分析研判运营态势，建立常态化信息报送机制，制定联网高速公路运营“2小时快讯”和“运行日报”，实行定人、定时、定责管理，为路网管理决策、经验推广、指挥调度提供有力支撑。