1－7月，全国共完成交通投资17957亿元，比去年同期增长9.4％，

8月27日，交通运输部举行8月例行发布会，据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍：按照党中央、国务院加大“两新一重”建设力度，有效应对疫情对经济发展带来的冲击的工作部署，全国交通运输系统牢牢扭住交通重点项目建设“牛鼻子”，扩投资、扩项目，应开尽开，能开快开，拉动上下游产业链，服务以国内大循环为主体、国内国际经济双循环相互促进的新格局，为“六稳”“六保”贡献交通力量。今天，我就简要向大家介绍一下最新的工作进展。

先说一下总的投资完成情况，这里有一组数据：1－7月，全国共完成交通投资17957亿元，比去年同期增长9.4％，可以说，接近两位数的投资力度，这样的投资增速在近几年还是非常罕见的。增速较上半年加快3.4个百分点，从这个数据我们可以看出来，交通的投资以加速度的方式往前推进。其中，公路水路投资完成13537亿元，在交通整个投资的大盘子里面占了大头，完成全年1.8万亿元投资目标任务的75.2％，同比增长12.1％，公路水路投资的进展速度还是非常快的。

我具体点几个比较典型的省份给各位记者朋友分享一下交通领域具体的投资情况，以广东省为例，1－7月完成公路水路固定资产投资1062.7亿元，完成全年目标的81.7％，同比增长5.8％。在四川，1—7月完成公路水路固定资产投资948.4亿元，占年度目标的71％，同比增长13％。可以说，广东、四川这两个省在七月份完成全年目标均超过了70％，在抗击疫情、助力经济社会发展上，这两个省的力度还是比较大的。在山东，全年交通基础设施投资任务由1842亿元调增至2317亿元，创历史之最。根据新的形势，根据防抗疫情的需要，山东省把年度投资的目标调高了。1—7月完成1378.9亿元，完成调增年度任务的59.5％，同比增加22.3％。在云南，1—7月全省综合交通固定资产完成投资1882.12亿元，占年度目标任务的62.74％，同比增长23.38％。在湖南，交通投资逆势上扬，截至7月底，共完成304亿元，同比增长25.5％。全年力争新开工15条共计1243公里的高速公路，这个力度也非常大，里程超过“十三五”前4年的总和。

同志们可以看一下，山东、云南、湖南这三个省的数字，投资的增长均超过了20％，可以说，20％投资的增速在最近几年里面是非常少有和罕见的。

再说一下交通重大工程进展情况，也有一组数据：截至7月底，交通运输部重点跟踪的232个“百亿以上”的重大项目，复工达产率达到100％，总体建设进展情况好于预期。

此外，重大工程建设对于经济社会发展也发挥了重要支撑作用。比如，湖北棋盘洲、武穴、白洋长江公路大桥及武汉青山长江大桥在疫情后迅速恢复建设，为湖北省经济发展发挥了重要作用；再比如，广州港建设国际航运枢纽的“头号工程”——广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里航段顺利完成基建疏浚施工任务，疏浚任务完成后将彻底结束珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航历史。过去只能是单向通航，疏浚完成之后的效果会很明显，包括运量等将会出现大的改观。重大工程建设也是决战决胜脱贫攻坚的先手棋。目前，在建的云南保山至泸水高速公路、甘肃平凉至天水高速公路、四川沿江高速公路等深度贫困地区对外骨干通道项目，包括陕西省平利至镇坪、延长至黄龙、旬邑至凤翔高速公路等，这些项目建成后，将进一步助力深度贫困地区脱贫攻坚，提升国家高速公路网的通行效率。

类似的例子还很多，因为时间关系，我就不一一列举了。我在这里特别希望我们的记者朋友在有时间的情况下，能去我们交通重大工程建设项目的现场去体验一下，你会感受到交通火热的建设场面以及对经济社会的支撑，对复工复产的重大作用。

下一步，我部将在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照中央经济工作会议和《政府工作报告》有关的各项要求，更大程度发挥交通投资在服务“六稳”工作，落实“六保”任务中的重要作用，加快形成实物工作量和有效投资，为确保完成决战决胜脱贫攻坚目标任务，全面建成小康社会当好先行。