铁建高速抗冰除雪侧记
武汉下雪、杭州下雪、黄山下雪......忽如一夜春风来，千树万树梨花开，南方的朋友们纷纷在朋友圈分享起“线上雪景”。
12月23日至27日，今冬第六轮寒潮来势汹汹，一路向南直抵海南，多地气温将创今年入冬以来新低。
中央气象台升级发布寒潮黄色预警，中国气象局持续四级应急响应，全国多地区开启“速冻”模式。
“速冻”的不仅有饺子，还有高速
今年的寒潮异常凶猛，位于渝东南地区的秀松高速、石黔高速，一夜之间披上银装。
秀松高速积雪厚度达30厘米，石黔高速路面出现结冰现象，给道路交通带来极大的安全隐患。
按管理中心负责人张力的话说，路段低温结冰后，人站着都打滑，更不要说行车了。
演习变实战，积雪现场铲
12月25日，重庆运营总部联合交警、路政及常维单位，开展冬季保畅演练，提高应对恶劣天气的能力。
由于今年受拉尼娜现象影响，寒潮提前南下，演练当天，秀松、石黔高速演练现场突降大雪，演练便迅速转为实战。
现场负责人即刻带队检查路段沿线桥梁、易结冰路段结冰、积雪情况，技术人员检查全线机电设备、路段监控运行情况，养护常维单位金路公司现场开展除雪作业。
而现场图像也通过“铁建亿联”系统，迅速传回了远在几百公里外的运行监测调度中心，与气象、交警等单位实时共享气象信息、运行安全等情况，认真做好灾害预警和信息发布，提升联动联战效率。
零下5度，他们带来37度的幸福
26日凌晨5时，温度骤降到零下5度，受大雪积雪影响，为保证公众出行安全，秀松、石黔高速各收费站入口已实行交通管制。
面对焦急等待上高速的司乘人员，身穿荧光绿的现场员工，迎着风雪穿梭在现场各车辆当中，耐心地做好解释工作，力求取得公众的理解。
经常跑秀松高速的王女士感叹道：看到你们在雪中跑来跑去，我在车上吹着热空调都打摆子，不愧是铁建高速的一只铁军！
石黔高速交通管制后，李师傅一个人开着大货车滞留在黑溪收费站广场，按他的话说，滞留没得啥子，只是不方便去附近镇上吃饭，肚子饿的遭不住。
了解到情况后，收费站工作人员主动当起了大厨，没过多久，热腾腾的饭菜就送到了他的手里。李师傅边吃边高兴的说道：“比我老婆做的都好吃，太感谢你们了。”
外面的风雪再大，但这里有个“家”
在秀山南服务区的工作人员，为了尽可能多的容纳进入服务区躲避风雪的司乘，拿上雪铲唱着“背上了那个行装扛起了那个枪......”便投入到除雪工作当中去。
按服务区管理员秦兵的话讲：《铁道兵志在四方》这首歌曲就是咱们铁建高速人的精神食粮。不一会儿，他们就为60余辆长途货车清理出了停车区域。
“大家快进来喝点红糖姜水暖暖身子！”服务区管理员吴钊张罗着，为躲避风雪的旅客免费提供红糖姜水御寒，还备齐了各类应急药品和便民设施，让大家有宾至如归的出行体验。
刚刚一饮而尽的陈大哥，又倒了一杯，笑嘻嘻的说道：“茅台都没有这个好喝！”
冰不除，雪不铲，人不撤
发生冰雪灾害以来，重庆运营总部从上至下主动担当，石黔、秀松高速员工全员在岗，对积雪、结冰、易发生事故路段进行“机械+人工”铲雪除冰。
巡查人员“白加黑”全天候做好两条高速公路的“无缝”巡查，提高重点桥梁、易结冰路段的巡查频率，及时消除安全隐患。
养护管理员白峰奇和路巡队员章世林二人的妻子都刚于近期生产，发生冰雪灾害天气后，他们放弃陪伴妻子的时间，就毅然决然重返岗位，全力投入到抗冰保畅工作中。
“我也是这条高速的‘医生’，医好‘冰雪灾害’这个病是我义不容辞的责任！”白峰奇说道，章世林也还来不及好好体会初为人父的喜悦，就奔赴一线投入到除雪工作当中。
分管重庆运营总部安全工作的易英杰安排部署好现场工作后，也投入到铲雪工作当中，他边铲雪边说道：“自己多铲一铲，时间就多节约一分。”
秀松、石黔高速所在党支部充分发挥“一名党员、一面旗帜，一个支部、一座堡垒”作用，组织党员干部分别驻守在收费站和服务区，各司其职，加入到人工除雪、现场解释、服务车方的队伍中。
目前，秀松高速、石黔高速均正常通行，两条高速在此期间均未发生一起交通安全事故。请需要行驶这两条高速的朋友随时关注“重庆12122”实时道路信息，确保畅通出行。
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