40天960小时的坚守！湖州管理中心交上春运答卷

2月25日24时，为期40天的春运正式拉下帷幕。期间，浙江省交通集团高速公路湖州管理中心以“安全第一、服务至上、保障有力”为目标，通过早部署、严管控、强协同等有力举措，成功应对大流量、恶劣天气、疫情防控等多重考验，打赢了春运安全保畅攻坚战，全力履行好省交通集团在湖州地区形象展示窗口的职责。截止2月25日24时，湖州管理中心所辖杭宁、申苏浙皖、申嘉湖杭、杭绕西复线高速主线流量突破620万辆次，同比增长9.65%，平均处置时间为17.72分钟，20分钟到场率为99.49%，30分钟施救完成率为98.7%。湖州管理中心所辖路段未发生重大责任性交通事故，整体通行情况平稳，服务区运转正常，未发生因管理不到位引起的大面积堵车及安全责任事故。

立足“早”，强化统筹部署。春运启动后，湖州管理中心迅速成立春运保畅工作领导小组，形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓、保畅管理人员抓落实“一竿子插到底”的工作机制，明确任务分工，抓好责任落实，确保人员、物资、设备“三到位”。高频次、拉网式开展春运安全及疫情防控检查，提前做好重点区域的隐患排查和治理工作，并以“三化一平”专项提升活动，全域环境卫生、安全隐患大排查大整治专项活动为契机，对沿线标志标牌、标线、隔离栅等交安设施进行全面排查，切实筑牢安全防线。同时，邀请高速交警支队、综合执法队、商业集团、交工养护、路遥公司召开春运保畅联席会议，建立联合指挥部，共同完善保畅方案，配足应急物资和设备，确保思想高度统一，协同效能提升，保畅合力增强。

聚焦“快”，提升通行能力。春运期间，湖州管理中心在日常保畅力量的基础上新增平板清障车21辆、养护预警车8辆、隧道卡口预警车2辆、收费站24小时待命吊车5辆，各综合所增加8辆机动巡查车24小时参与保畅，投入保畅清障施救车辆共计122辆，布设密度达到平均2.7公里/辆车。监控值班室和保畅作战室安排专人负责电子巡查，频次从原来的2小时一次缩短为30分钟一次，切实提高主动发现率，并通过强化流量监测、联合巡查、流动预警等举措，确保事故有效预防、快速响应、高效处置；在重要枢纽采取提前诱导、隔离渠化等干预手段，全力提升道路通行效率。

展现“齐”，打赢冰雪硬仗。结合今年恰逢春运流量大幅增加的实际情况，修订完善应急预案，梳理制定抗冰雪作业指导书，打造“人员、设备、物资、作业、保障”五位一体的作业指南，同时，成立了八个抗冰雪作业面，中心班子下沉一线指挥，各路网单位、各业务线密切协同，严格落实作业面桌面推演，有效落实联勤联动机制，做到横向到底、纵向到边、上下联动、内外合力。针对S43德清杭绕山区路段、G50 长兴段、各隧道出入口、长大桥梁路段等重点路段，落实针对性的处置措施，确保抗冰除雪高效开展。春运期间，湖州管理中心共高效应对五次雨雪天气，出动应急人员1747人次，应急装备380台套，撒布融雪剂859.22吨，确保了所辖道路安全畅通。