立足主业、抢抓机遇，江苏交控加速发展新质生产力

从习近平总书记2023年在地方考察调研期间首次提出，到全国两会期间的再度强调……“新质生产力”这一概念澎湃而起。3月26日，江苏交控召开党委理论学习中心组（扩大）学习会议，强调要扭住科技创新这个“牛鼻子”、统筹推进科技创新和产业创新，把“因地制宜”作为基本遵循，加快发展新质生产力。

加快发展新质生产力，是江苏交控实现“两个一流”的必由之路，更是作为江苏省属企业的排头兵和交通强省的主力军履行使命的重要责任。

用好基础、因企制宜   产业发展提质向新

产业是经济之本，是生产力变革的重要载体和具体表现。于江苏交控而言，发展好产业，就是始终坚持立足交通、布局产业，深化“5824”产业链现代化提升行动，加快构建以科技创新为引领的现代化交通产业体系。

如果说江苏交控是一棵大树，核心交通产业便是苍劲有力的树干，以“链”为枝，不断孕育出产业发展的“新芽”。

“三分建、七分养”，材料、设计、施工、检测，共同构成了交通建养产业链。40年历史的通沙汽渡，依托沥青科技产业研究院，通过对生产环节的自主研究、升级优化，让沥青单日产能提升至原产能的2.5倍，人工劳作需求降低48%。目前，智能车间的升级改造即将完成，产能利用率将提升50%以上，产品竞争力大幅增强。

深耕技术、推进转化。近年来，江苏交控持续进行“就地冷再生技术”应用研究，在连霍高速集中养护项目累计节约养护经费8000万元，相较传统施工方式减少碳排放近两万吨，取得了显著的经济效益和社会效益。

立足交通，“链”通产业。依托交通资源禀赋，云杉清能持续拓展交能融合应用新场景，聚力构建交通闲置资源挖潜的“路衍经济通道”。以京沪公司宝应服务区为例，光伏边坡、光伏幕墙和储能系统年均发电量达105万kwh。截至目前，投建62个交通光伏项目，年发电量5350万kWh，“近零碳服务区”数量不断新增。

交通、文化相向而行，碰撞出新的发展空间和应用场景。交通传媒通过“数字技术+文化赋能”打造云上展厅，运用三维虚拟仿真VR科技实现场景还原，让以江苏交控党建文化展厅为代表的交通文化阵地展陈内容更加丰富、形式更加新颖、体验更加沉浸，实现了向现代科技展厅的华彩蝶变.......

强化核心功能的同时，江苏交控“强链、补链、延链”的进程也在加速，新质生产力在动态发展中形成、运用，并不断得到强化。

发展新质生产力，有变、有不变

因地制宜发展新质生产力，有不变，更有变。从“建设人民满意交通”到“建设世界一流企业和世界一流高速路网”，纵观江苏交控发展历程，不变的是立足主业服务经济社会发展的“质”，变的是适应不同阶段生产力水平的具体方法手段的“新”。

路侧基础设施能“说话”，辅助路网监测预警；“数据仓库”里1.7亿条数据实时自动运算，重点车辆“有迹可循”；路网运行数据自动化分析，一键生成分析报告……调度云3.0平台让路网管理高效精细，革新了调度指挥、营运分析的方式。

何以抓住发展新质生产力的“牛鼻子”？习近平总书记强调，科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。在江苏交控，数字技术的引进、研发、应用成为了发展新质生产力的关键，把科技创新这个关键变量转化为企业高质量发展的最大增量。

以数智技术引领新一轮交通产业变革。综合人工智能、大数据分析等技术，实现智能化设计、施工与运营管理，加速实现“数实融合”。在智慧路面样板工程方面，苏高技术对基于无人集群施工技术进行不断优化升级，从最初的“无人碾压”集群施工发展到如今的“过程化控制+无人摊铺+无人碾压”成套技术，已在沪宁、淮徐等项目上应用超过50km，经过跟踪评估，施工效率提升了25%。

一条大江，“隔断”江苏南北，运营7座、在建3座过江大桥，江苏交控爱桥、护桥的责任一以贯之。曾经，大桥的维护需要脚步丈量，如今，数字技术让大桥“医疗”可视化。以崇启大桥为例，有着23个模块的数字化养护管理平台整合桥梁技术状况、病害数据统计、桥梁检查与养护作业信息等静态数据与视频监控系统、健康监测系统、动态称重系统及除湿机系统等动态数据，“一览无余”实现了大桥养护全流程数字化、智慧化、精细化管理。在过江轮渡上，镇扬汽渡自主研发的AI车载人数统计系统已累计采集数据90余万组，兼容客货车等多种车型，综合识别准确率达90%以上，渡运安全保障能力大幅升级。

在发展新质生产力的道路上，不变的是“变化”本身和对更高效率的永恒追求。

形成催化新质生产力生长的土壤

培育新质生产力，离不开丰沃的产业“土壤”。连续三年获得省高质量发展综合考核第一等次、获评国企改革“全国综合典型”，通过全面深化改革，江苏交控不断推动生产关系与生产力发展要求相适应，从而让新质生产力加快培育、迸发活力。

日前，江苏交控印发《产业链链长工作机制实施方案（2024—2025年）》，通过统筹推进锚定交通基础设施、交通建养（材料）、交通能源、交通数字、交通商贸服务、产业金融六条产业链，推动链主、链群、链核间形成一体化合力。链群日常联络、链长定期调度、重大项目协调......为产业协调发展、打造新质生产力提供了又一有力的机制保障。

“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力”。紧跟绿色发展的时代浪潮，江苏交控科学布局，持续推动高速公路充电网络建设，加快建设高速公路充、换电网络，江苏高能推进建设加油、补电、加氢一体化的高速公路综合加能站，2024年全线计划新建充电桩770台，通过能源服务转型，让高速公路向绿而行。

发展新质生产力的关键在人才储备。立足人才强企，江苏交控持续对接省333人才培养工程，推进专业技术人才队伍建设，2023年选派26名工程技术人才到重大项目一线锻炼；丰富引进手段，开展管培生、清北直通车等多种形式的引才项目，人才队伍不断扩充壮大；深化科技创新体制机制改革，探索实施“揭榜挂帅”等制度，给科研人员创造良好环境，激发科研人员的创新活力。

各生产环节的畅通，共同催生新质生产力。从引才到用才，从技术“引进来”到科技自立自强，从传统发展到绿色发展，从科技创新到成果转化，从队伍建设到制度配套……江苏交控全力创造有利于新质生产力形成的机会条件，让发展的堵点不断打通，让生产要素的流动如高速公路般畅通。

来源：江苏交通控股有限公司