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舟岱大桥开通百日 岱山岛驶入共同富裕“快车道”

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发表时间:2022-04-08 09:08作者:赵白璐 施佩佩 姚峰来源:新华网

“开车在自己参与建设的大桥上,自豪感满满!”4月6日,参与过宁波舟山港主通道项目工程建设的工程师李成以自驾的方式庆祝舟岱大桥开通“百日”。

自2021年12月29日12时通车,至2022年4月7日,舟岱大桥顺利运营满100天。据浙江省交通集团高速公路舟山管理中心统计,截至4月7日14时,通过舟岱大桥进出岱山总流量约69.5万辆车次,日流量最高峰达2.26万辆车次。

舟岱大桥开通第一天,在岱山岱东办企业的任宏斌从岱山自驾前往舟山本岛,百天后再次上桥,一样的旅程,却有两种不同的心态。短短100天,他真切地感受到,这条高速公路的开通,极大缩短了岱山至舟山本岛及省内各地市的距离,也悄然改变着岱山人民的生活。“大海不再是阻隔,舟岱大桥成为助推岱山经济旅游发展的‘新引擎’。”

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迈入高速时代 共谱交旅融合和谐曲

“舟岱大桥道路畅通,开着很舒服,高速服务也给力,比原来走轮渡节省了三分之一的时间。”经常往返岱山和舟山本岛的货车司机陈敬光说道。

长虹卧波,一桥飞架。通过大桥出行,岱山至舟山本岛仅需半小时、至宁波仅需1小时。相比之前水陆出行的繁琐,高速自驾成为了沿线民众出行的新方式。与客流火爆的情形一致,舟岱大桥持续提质上量,路面平坦畅通,标志清晰醒目,管理精细到位,服务持续优化,让司乘感受舒适又暖心的高质量通行体验。

“科技高速”护航出行,全桥设置249路电子监控,织密路面巡查防控网格,桥面搭载智能雾区主动引导及防撞预警系统,有效降低雨雪雾天气事故发生率。“智慧高速”便民出行,大桥启用全路段“ETC自由流”交易新模式,通行效率提升30%,真正实现“一脚油门到底”。“旅游高速”服务出行,全桥共设5个收费站,秉承“海之情怀,家之温馨”的核心理念,立足“‘岱’心,‘岱’情,‘岱’爱”的“三岱”服务内涵,提供导游式真情服务。此外,舟岱大桥ETC通行实行9折优惠,给予司乘看得到的实惠。自大桥开通,岱山自驾旅游热度持续攀升,旅游问讯不断。“东沙古镇怎么走?”面对司乘的提问,双合收费站收费员微笑着解答,“您好,下了桥沿G526国道一直往前开,再左转进入高东线即可。”各收费站立足“高速+旅游”发展新起点,加强景区宣传和向导,助力沿线旅游产业与高速公路生产经营深度融合。

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拥抱大桥效应 奏响产业强县协奏曲

站在舟岱大桥双合收费站出口处,极目远眺,规划总面积28.8公顷的岱西星浦未来社区建设项目尽收眼底。作为岱山首个省级未来社区项目,不久将有7000名高素质人才和产业工人入住,为岱山“产城人一体化”融合发展打开新格局。

抢抓舟岱大桥通车运营的利好,岱山因地制宜、发挥优势,催生新产业、新业态、新模式,聚焦石化新材料、清洁能源、现代服务业三大主导产业方向,驱动高质量开放发展新引擎。今年1至2月,“大桥效应”下,岱山县已引进亿元以上重大项目11个,其中10亿元以上重大项目3个,市重点项目完成投资73.6亿元,固定资产投资增长15%,实现经济“开门红”。瑞程石化、上海卓然、四川润和、浙石化物流基地、中试新材料产业基地……随着一个个大项目落地,如今的岱山阔步经济高质量发展新征程。

引进来,还要走出去。舟岱大桥的建成通车,也为本土企业的发展壮大带来了契机。3月28日,有着28年历史的岱山烘焙企业舟山得法食品旗下的全新品牌——“攸口”首店在东鼓道正式开业,“靠着”大桥成功抢滩宁波市场。得法食品总经理邬雄艳表示,大桥效应给企业带来了无限商机,“我们进军宁波,主要是基于舟岱大桥的通车。从岱山工厂到宁波市区也就1个小时左右的车程,非常便利,运输成本也大幅降低。”大桥不仅圆了企业梦,也让创业者对进一步做大做强企业有了信心,未来三年,得法食品计划在宁波开30至50家分店。

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掘金美丽经济 弹奏共同富裕畅想曲

从因海而阻到因海而兴,如今,随着舟岱大桥的开通,不仅改变了进出岱山的出行方式,也掀开了岱山共同富裕发展的新篇章。刚过去的“清明”小长假,不少游客趁着晴好天气,到岱山“一日游”。一些景区商家店铺也紧抓机遇,岱西“风铃坡”民宿内,老板夏燕正处理着刚买来的新鲜海货,忙得不亦乐乎。“民宿生意比开通前好太多了,主要靠市里游客带动,这人气的变化是大桥带来的。”她开心地表示。

对于许多海岛商家来说,舟岱大桥的通车,从根本上解决了“进货难”问题,让商家的“生意经”念得更顺畅。经营水果店已有8年店主傅毕华感叹到,“以前去进货,遇到恶劣天气,在码头上呆上2天,那水果肯定有点损耗。不能卖的话,只能自己亏掉。”大桥通车后,食材的新鲜度和存活率得到了保障,为海岛食品行业带来“福音”。

对于跑县外运输路线的货车驾驶员来说,大桥的通车,疏通了运输瓶颈,直接打开了海岛货运新大门。货车驾驶员郑建军是土生土长的岱山人,从事货物运输已有近三十个年头,近几年常为当地一家鱼粉厂运输货物。如今的他,终于摆脱了“看天跑车”之苦,“以前遇上大风、大雾天气,在码头上等上5、6个小时也是常事。要是晚上8点多赶不上船,就只能在外住宿。现在一天就能来回,节约很多时间。”大桥全天候,货车跑得欢,货车司机成了大桥时代的“幸运儿”。

交通是实现共同富裕的主要抓手之一,舟岱大桥开通时,有人用“黄金路”“致富路”“腾飞路”来形容这座跨海大桥,当这一切经过100天的检验后,这些形容词成了名副其实。从交通末梢升级为重要交通节点,不仅是交通连通,更是产业和经济上的连通,岱山依托舟岱大桥驶入共同富裕“快车道”,开启高质量发展的崭新征程,未来更是潜力无限。

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