江苏交控：以产业提升开创高质量发展新局面

党的二十大报告提出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。

深入讨论、共谋发展，江苏交控系统干部职工对企业高质量发展前景信心满满、对各项工作干劲十足。“为全面建成社会主义现代化强国奠定现代化物质基础”，对江苏交控来说，就是以产业现代化提升推动企业实体经济实现质的提升与量的增长。

发展改革，理念先行。“创新是引领发展的第一动力，我们要举全系统之力，聚各板块之能，成一股绳之势，加快构建具有行业竞争力、区域带动力、国际影响力的现代产业体系。”江苏交控党委书记、董事长蔡任杰关于产业链现代化提升的号召铿锵有力。“要结合党的二十大精神以及江苏交控发展的新形势新任务，聚焦‘5824’产业链现代化提升行动，打好全年各项工作的收官战，高质量谋划好明年工作布局”，在10月24日的理论中心组学习会上，蔡任杰如是说。

在江苏交控各级党组织对党的二十大精神的学习中，“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”等报告内容被重点讨论。高管中心党委认为，作为融投、建、营、养于一体的事业性投融资主体和高速公路运营管理单位，向创新要动力，向改革要活力，以最大努力拓展经营质效。苏通大桥党委认为，要自觉用党的二十大精神统一思想和行动，通过对社会主义现代化发展理念的贯彻，奋勇争当世界级长大桥运营管理领跑者。江苏交控系统干部职工一致认为，党的二十大报告对指导“5824”产业链现代化提升行动、对建设现代化产业体系交通强国具有现实意义。

对于通沙集团全体员工来说，今年8月18日是“通沙汽渡”正式更名为“通沙集团”的日子，也是他们作为通沙员工最为自豪的一刻。40年来，通沙集团先后投资成立了港口企业、沥青企业，形成了以汽渡业务为主，港口装卸储运、沥青研发生产、沥青贸易销售产业协调发展的格局，初步实现多元化战略经营。“集团产业丰富了，我们员工的企业认同感也更强，工作更有干劲！” 通沙港务公司生产部经理朱飞说。更名不仅意味着产业的规模化发展正在加速，更代表着通沙集团由生产加工型向商贸服务型企业的高质量转型。

191根钻孔桩，4座承台，19.1亿元的投资......这是截至今年三季度末，宁沪公司投资建设的龙潭大桥“进度表”。在重点项目投融资保障方面，扬子江公司也拿出不俗的成绩单：截至10月，已累计拨付江阴靖江长江隧道项目建设资金76.35亿元，张靖皋长江大桥项目建设资金38.56亿元，锡宜高速改扩建工程项目建设资金2.6亿元。

面对投资项目密集、资金需求量大等现状，江苏交控充分发挥“通道经济”产业链作用，运用高速公路集中汇聚了人流、车流、物流、资金流、信息流的资源禀赋，将流量优势转化为效益优势，从投融资、运营、重组、政策等多方面共同发力，深入挖掘内部项目公司为主体的投融资潜能，积极引入外部社会资本参与投资，全力保障重大项目建设资金。10月10日，江苏交控沪苏浙高速REIT正式获得证监会会准予注册的批复，预计募集资金规模约30亿元，将被用作沿江高速改扩建项目资本金。

在江苏交控“5824”产业链现代化提升行动的浪潮下，新的产业链与产业集群蓬勃发展。在能源经济板块，云杉清能高速公路枢纽互通光伏新应用项目在江苏高速扎实落地，江苏高能高速公路加油、加氢、充换电等能源细分市场并行发展，能源销售结构持续优化。在养护经济板块，现代路桥公司正式成为全国440家“科改示范企业”之一，设计研发、材料供应、工程施工业务全流程产业链已然形成。在数字经济板块，自主研发的全国首个调度智慧云平台助力高速公路营运管理和驾乘体验提至升级，相关数字化产品推广至全国18个省份，取得直接经济效益超6亿元，所属通行宝公司成为全国首家高速ETC行业上市公司.......

当前，江苏交控多要素产业链的韧性，在党的二十大精神指引下、在全体交控人的不懈奋斗下正在加速形成，汇聚成响应“全面建设社会主义现代化国家”有力的“交控回音”。