重庆高速公路抢险保通保障队揭牌

7月24日，重庆高速公路集团在G85两江收费站旁办公基地举行“重庆高授旗仪式现场速公路抢险保通保障队揭牌暨授旗仪式”，市应急管理局、市交通局、市交通运输综合行政执法总队等相关领导参与仪式，并为重庆高速公路抢险保通保障队揭牌。

重庆高速集团安全办公室主任李连双表示，保障队成立之后，将大力强化隧道、桥梁等关键节点的应急保障能力，并有望在隧道实现“3+10”黄金处置原则。所谓“3+10”法则，就是隧道出现险情后最快3分钟实现应急反应，10分钟内启动预案。同时，重庆高速集团在空港、黔江、万州已经建好了3个保障基地，冷水保障基地也在持续完善中。

据了解，高速集团在原“高速公路抢险保通保障队”的基础上，按照行业领域和专业划分，调整组建7个专业分队，人员总数160余人，配备了铲车、挖掘机等专业设备，以进一步完善、做实应急队伍，最大程度减少人员伤亡和经济损失。

原“高速公路抢险保通保障队”于2010年组建，近5年来，及时有效处理全路网突发性事件8万余次。重庆高速公路抢险保通保障队按专业特点组建7个分队。分别是：一是抢险保通保障综合分队，主要应对道路交通事故应急抢险和其他突发事件前期处置；二是营运抢险保通保障地质灾害分队，主要应对地质灾害应急抢险；三是营运抢险保通保障桥梁分队，主要应对桥梁结构安全应急抢险；四是营运抢险保通保障隧道分队，主要应对隧道结构安全应急抢险；五是营运抢险保通保障机电信息分队，主要协助其他分队在机电方面的应急需求；六是航运抢险保通保障分队，主要应对大坝防洪、发电应急抢险；七是建设抢险保通保障分队，主要应对在建公路工程和水运工程综合应急抢险。

　　目前，重庆全市高速公路通车里程3235公里，日均车流量80万辆，隧道344座，桥梁2115座；在建项目集岩溶、瓦斯、突水、突泥等多种不良地质为一体。高速集团每年要应对暴雨、洪灾、低温冰雪、地质灾害、隧道涌水、突水、交通事故等各类灾害，涵盖了道路、地质、桥梁、隧道、水上等多个专业性较强的应急处置类别，本次专业队伍的建立将进一步强化对突发事件的处置力度。