自浙江省交通集团公司高速公路运营体制改革以来,浙高运公司上下迅速行动、强化统筹、高效落实,全力破解改革难题,加快推进改革进程,确保改革工作顺利推进。为继续深化改革“后半篇”文章,公司积极贯彻集团公司降本增效要求,从养护、机电等工程成本管控入手,探索降本节支新途径,持续做好改革成果巩固和深化工作,努力开创全面深化改革新局面,确保后改革时期各项工作走深走实。
探索成立成本控制办公室
近年来,浙高运公司路面养护、机电设备等工程投入逐年增加,但在方案设计、造价审查等方面仍存在一定缺陷,成本管控方面存在审查不严等问题。为满足公司高质量发展需求,稳步提升成本控制意识和成本控制能力,浙高运公司领导班子进行了深入研究讨论,最终决定成立成本控制办公室。
成立后的成本控制办公室将与原有的竣工验收办公室合署办公,立足成本控制管理,根据各项规章制度、工作流程和相关文件,制定公司成本管理的各项规定并监督执行,确保能够在最大程度上为公司控制工程造价,将降本节支的要求落到实处。
全方位加强工程成本管控
成本控制办公室的成立,将对浙高运公司所有工程项目的进行全过程管理。前期,成本控制办公室将根据项目运营的实际需要,对项目预算进行审查。在招投标阶段,做好招标文件中有关成本条款的审查,并结合实际情况负责招标控制价格审核。在实施过程中,做好项目变更审核等成本管理工作。工程返工后,将进行结算审核。同时,在项目实施过程中,成本控制办公室还将做好项目实际投入机械、人工、材料以及采用的施工工艺等各技术经济要素数据收集,认真分析、熟悉和掌握市场行情,组织建立公司材料价格信息体系,为今后工程招投标及造价控制提供价格依据。
自成本控制办公室成立以来,短短两个月时间,共完成7个项目造价审查,为公司核减工程成本3170万元,实现了改革再深化、效能再提升。
下一步,浙高运公司将以集团“争做世界一流企业”和公司打造“全国高速公路运营管理第一品牌、进入第一方阵”为目标,在高速公路专业化管理中求发展,在改革创新中求突破,积极探索特色化、差异化发展新路径,确保“十四五”开好局、起好步。
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