江苏交控数字化转型和信息化管理经验成果受到国务院国资委肯定

5月28日，国务院国资委对标世界一流管理提升行动现场推进会在江苏南京召开，国务院国资委副主任翁杰明及有关厅局负责同志，部分中央企业负责同志，地方国资委及地方国有重点企业有关负责同志在主会场参加会议，其他中央企业、地方国资委及地方国有企业负责同志在分会场参会。

会上，5家中央企业、地方重点国有企业做了交流发言。江苏交通控股有限公司党委书记、董事长蔡任杰以“聚焦数字化转型升级 打造现代化管理体系”为题，介绍了公司数字化转型和信息化管理方面经验成果。翁杰明高度肯定了江苏交控数字化管控体系，他认为江苏交控内控云平台融合了不同业务中上百种应用数据，极大提高了办公效率和管理效率。翁杰明强调，各中央企业及地方国有企业要深入学习借鉴国网江苏电力、江苏交控等企业做法经验，推动实现管理的数字化、智能化升级，更好发挥为业务赋能、促进管理变革、实现价值提升、提高应用效率等重要作用，打造数字化、智能化驱动管理提升新引擎，加快形成企业发展新优势。

“十三五”以来，按照国务院国资委部署要求，在省委省政府和省国资委的指导下，江苏交控准确把握智慧交通发展和国企数字化转型的新形势，加快推动数字化智能化升级转型。以党建云、调度云、内控云、收费云、服务云、资管云“六朵云”为代表的交控云平台获得“中国高速公路信息化奖”等多项荣誉，成功入选国务院国资委评选的“2020年度国有企业数字化转型优秀案例”；率先开发应用的高速公路“视频云联网”被交通运输部在全国推广；自主研发的“SD-WAN组网”成为智慧江苏十大标志性工程。多项数字化转型成果成为行业标杆示范，也为推进企业管理体系和管理能力现代化带来显著效益。

江苏交控以基础设施数字化为牵引，推动各项业务信息交互、数据共享，牢固建立管理数字化智能化转型升级的基础。一方面，夯实数字化管理的技术支撑。积极构建适应江苏交控业务特点和发展需求的“云网边端”一体化数字赋能平台。率先使用“公有云”部署应用，相比传统IT模式在建设资金和建设周期上节省70%以上；研发部署精准匹配智慧交通的SD-WAN网络，以超过99.9%车牌云识别准确率和毫秒级响应时间领跑全行业；开发拥有计算与编程能力的边缘设备和操作系统，一举解决了20多年来高速公路信息化建设中应用设备不统一的卡脖子问题；自主研发超融合终端设备产品，实现“开放融合、万物互联”的未来高速新场景。另一方面，完善智能化管理的数据支撑。依托贯穿全系统、打通全业务的“交控云”一站式门户平台，渗透组织末端，覆盖全体员工，打破数据孤岛和业务壁垒。全系统200种应用、上亿条数据在“交控云”平台融合汇聚，实现了不同业务链条的数据互联互通，用数据奔跑代替人力沟通，各业务协同管理效率提升20%以上。

江苏交控积极推动高速公路大数据融合和新技术集成应用创新，以数字化智能化推动高速公路管理模式迭代。一是打造迅捷的“智慧调度”。自主研发“调度云”协同指挥平台，汇聚高清视频、气象、GPS等感知设备，实现对未来15分钟到2小时路网拥堵情况的精准预测和智能分级预警。全省992辆清障救援车辆一键智能管理，从事故发生到车辆到达平均响应时间缩短4.52分钟。基于云识别开发的“重点车监测”应用，实现“两客一危”车辆的毫秒级识别、定位和动态监管，有效实现道路安全自主感知与智能管控。二是构建精准的“智慧养护”。建立行业内首个养护综合管理信息化平台，实现路桥状态可视、可测、可控，广泛使用智能评估和大数据决策分析，精准把握道路设施技术状况发展规律，日常巡查效率提升50%，养护智能决策100%覆盖，长大桥健康监测数据中心获得国家科技进步奖等省部级以上奖励20余项，打造出以智慧养护为特色的“苏式养护”品牌。三是探索高效的“智慧扩容”。在大流量路段建成高速公路智能车道管控系统，通过智能情报板、可变信号灯、毫米波雷达等管控技术，实现对每个车道驾驶车辆的精准引导和实时管控，从而减少无序交织带来的碰擦追尾事故，实现道路平均通行效率提高7%，平均通行速度提升44%。

江苏交控坚持加快推动数字产业化和产业数字化，全面增强公众快速畅行体验感和品质服务体验感。一是推动路网通行更便捷。围绕“建管养服”一体化打造“高速大脑”，推进车路协同关键技术攻关，加快路网视频加密、高清化改造和云平台建设，重大节假日期间全省全天候平均畅通率达97.63%，清障救援30分钟到达率达96.87%，1小时畅通率达95.8%，真正实现“人畅其行、货畅其流”。二是实现公众服务更温馨。通过APP、微信公众号等渠道将行业内的信息、能力、数据开放给社会公众和企业，让交通信息全面触达亿万用户，实现了“一键可视”“一键救援”“一键导航”“一键支付”功能，创造了便捷、高效、体贴的“一键”服务模式，有力构建起大交通动态静态数据于一体的智慧出行平台。

交流发言最后，蔡任杰以“一条路、一张图、一群人”介绍了江苏交控打好数字化转型持久战的决心。一条路就是坚持走“以我为主、自主可控”的数字化转型之路，自主搭建“云网边端”新基建架构，自主实践“敏捷迭代”开发模型，将核心底层技术牢牢掌握在自己手中，与自身业务高度契合，目的就是要让所有数字化成果实现“实用、管用、好用”。一张图就是坚持一张蓝图绘到底，由党委会专题研究，董事会决策将数字化列入企业“十三五”“十四五”规划四大战略之一。围绕“六朵云”开发应用，先后编制并推动两轮专项规划，60多个重点任务有序落地。一群人就是各司其职、上下同心的数字化队伍，信息化领导小组作顶层决策，科技信息部、大数据管理中心和数字经济发展办公室等职能部门全局把控，数字交通研究院、全国科改示范通行宝公司等创新平台专注技术研发。按照“开放式、小核心、大协作、育人才、创效益”研发理念，发扬专心专业专注和敢想敢闯敢干“三专三敢”的交控科研精神，形成推动数字化转型的强大合力。

展望未来，江苏交控将深入贯彻落实此次推进会精神，继续坚持数字化转型核心战略，瞄准关键核心技术创新高地、企业数字化治理示范高地、公众数字化出行体验高地和江苏数字经济产业发展高地“四大高地”，为高质量打造“国际影响、国内领先”的万亿综合交通产业集团赋能添彩！