浙高建公司荣获中国交通运输协会科学技术奖三项

日前，中国交通运输协会正式公布科学技术奖获奖名单，浙江交投高速公路建设管理有限公司荣获科学技术奖共3项，“面向交通信息服务的广义车路协同关键技术研究及应用”、“公路装配式附属构筑物设计理论与工业化建造关键技术”、“基于图像识别的隧道超欠挖监测技术应用与研究”分别获一等奖、二等奖、三等奖。

浙江交投高速公路建设管理有限公司是浙江省交通集团组建的专业化高速公路建设管理单位，目前，公司负责开展前期工作的项目7个，在建项目5个，竣工验收项目6个，总里程近1500公里，总投资约3200亿元。高速建设要走出一条具有核心竞争力、资源集约、环境友好的可持续发展之路，需要在科技进步的引领下，通过智慧化、工业化与绿色化的深度融合，推动工程品质全过程、全要素、全参与方的升级。浙高建公司在高速公路建设领域研究积累多年，3项获奖成果是根据实际工程建设需求，反复研讨总结，投入大量人员精力研究攻关而来的，具备高效益、易推广等特征。

根据自动驾驶领域另一思路——车路协同概念，为了让高速公路智慧化，替代部分成本较高的车载功能，浙高建公司“面向交通信息服务的广义车路协同关键技术研究及应用”项目研发了智能路侧基站边缘计算节点、智能路侧通信单元、车载终端、车路协同软件平台等全套软硬件设备，可为行驶车辆提供高精度地图数据初始化装载、高可靠车道级诱导服务、实时异常情况预报等功能，并可自动感知评估路况安全态势，便于管理单位快速应对，实现高效运维。

装配化施工是工程建设达到工业化精细水平的重要手段，将建筑构件集中生产预制后运至现场组装成型。浙高建公司“公路装配式附属构筑物设计理论与工业化建造关键技术”项目完成了预制构件标准化设计、工厂化生产、装配化施工和应用验证，通过优化装配式混凝土结构结合界面的设计、检测及施工方法有效提高了工程长期耐久性，在绕城高速西复线、建金、临建等高速公路建设中均有应用，在技术层面显著缩短了施工工期、改善了施工环境，提升了工程质量和外观效果。

工程监测检测手段是保证工程品质的重要抓手，浙高建公司“基于图像识别的隧道超欠挖监测技术应用与研究”项目研发了成套基于摄影的隧道图像环状扫描装置和隧道超欠挖监测系统，通过大量照片构建隧道三维模型，实现了厘米级精度的隧道超欠挖监测，有效加强隧道施工管理，节省喷射混凝土用量和监测成本，实现工程建设降本增效。

浙高建公司将不断探索升级产、学、研合作机制，加大科研投入和技术创新型人才培训力度，实现高建建造向高建创造、高建速度向高建品质、高建产品向高建品牌三大转变，成为更专注、更专业、更优化、更集约、更有效、更科学的交通建设管理公司，助力浙江省公路建设行业高质量发展。（吴智豪）