争上游不掉队，坚决跑好撤站途中跑

年底前完成高速公路省界收费站撤站工作，是我们向党和人民立下的军令状，是对交通运输系统干部职工意志和能力的一场大考，是我们必须要打赢的攻坚战！

　　披星戴月，衣带渐宽终不悔；闻鸡起舞，撸起袖子加油干。经过几个月的奋战，我们实现了百米赛跑中的奋力起跑，稳步进入了途中跑阶段，总体进展符合预期，也涌现出了许多先行先进者。截至8月14日，吉林、上海、江苏、陕西和湖北夺得ETC门架系统开工率前5名，江苏、湖北、吉林、四川和山东夺得完工率前5名；江苏、甘肃、河南、贵州和福建夺得ETC车道建设改造开工率前5名，贵州、江苏、福建、河南、山东夺得完工数量前5名。这些省份能走在前列，与各地党委、政府的高度重视、大力支持、强力推动是分不开的，与各部门、各单位自我加压、能打敢拼、通力协作是分不开的，成绩来之不易，值得肯定！

　　船到中流浪更急，人到半山路更陡。我们要清醒认识到，进入途中跑，面临的困难还不少，突出表现在各地进展不平衡。ETC发行还有16个省份没有完成周发行任务；ETC门架系统建设还有10个省份完工比例不足1%；ETC车道建设改造还有3个省份未开工建设等。全国高速公路是一张网，打赢撤站攻坚战是一盘棋，所有省份缺一不可。决不能因一地掉队，而让满盘皆输。暂时拖后的省份要有压力感和紧迫感，胸怀全局、奋力追赶、力争上游，坚决打赢这场硬仗！

　　气可鼓而不可泄，业可进而不可退。进入途中跑，比的是拼劲和耐力，靠的是勇气和智慧。我们要拿出交通人不怕苦、不服输的拼劲干劲，发扬交通人逢山开路、遇河架桥的奋斗精神，不忘初心、牢记使命，紧盯目标、聚焦重点，坚定信心，众志成城，坚决跑好途中跑，完成总目标，向党和人民交上一份满意的答卷！