深度协作  迈向新征程

高速公路作为交通运输行业“三张交通网”的重要组成部分，在全国“一张网”运营形势下，加强区域协作、推动协调发展成为高速公路管理部门的共同愿景。江苏于上届区域协作会议中提出的“1+3+N”(上海+江苏、浙江、安徽+N)模式受到广泛认同和支持。本次清明假期出行信息发布工作由安徽高速管理部门轮值牵头，上海、江苏、浙江共同参与，山东、河南高速公路管理部门受邀参会，区域协作机制范围扩大至沪苏浙皖鲁豫。五省一市参会代表围绕2021年清明假期区域高速路网运行特征、出行服务信息编制发布、节后综合运行评估等事项进行交流研讨，并就持续深化区域协作机制达成共识。

今年清明假期，受春运春节“非必要不出行”后续衍生影响，社会公众前期被压抑的出行需求预计将集中释放，高速公路交通流量可能呈现“报复性”增长。五省一市区域协作机制将紧扣清明特征，突出清明元素，针对区域路网跨省市踏青旅游、返乡祭祖等客流车流交织叠加特点，拓展出行指南、动态共享等信息服务工作，在通行环境、流量预测、拥堵预警等要素基础上，丰富区域路网重点墓区、景点布设、邻近易拥堵站点、路线引导等版块，加强邻近节点路段运行监测，动态发布实时信息，更好地满足清明假期公众出行实际需求，提升区域协作机制服务品质。

开放才能发展，合作方能共赢。2021年是“十四五”开局之年,也是加快建设交通强国的开局之年。五省一市高速公路管理部门围绕持续巩固深化区域协作机制积极建言献策，提出真知灼见，一致表示要在更高起点上相向而行、深耕细作，共同推动区域协作机制落到实处、做到细处。围绕构建形成区域路网共建共治、共商共享新格局，突破重大节假日出行信息发布局限性思维，建立健全常态化区域协作机制，推进视频共享和数据共享，拓展区域互动平台界面，加深行业经验交流和管理机制融合，将工作沟通和信息互通落实到365天，促进区域协作机制健康持续发展，把“1+3+N”模式打造成为全国高速路网的靓丽名片。